Wie een gebruikte motor uit bouwjaar 2016 tot en met 2021 zoekt, doet een goede keus met een Honda NC750X, Yamaha MT-07, Kawasaki Z650, Z900, Versys 650 of Versys 1000, Suzuki SV650 of BMW F 750 GS. Die modellen hadden in Nederland weinig of geen terugroepacties, en eigenaren zijn er heel tevreden over. Dat blijkt uit een analyse van motorkopen.nl van open data van de RDW over 128.270 motoren, gecombineerd met eigenaarsbeoordelingen op het Britse Motorcycle News (MCN).
Van alle motoren uit 2016-2021 zat 35,1 procent ooit in een terugroepactie. Bij 5,8 procent staat die actie nu nog open. Dat laatste is belangrijk als je een gebruikte motor koopt: controleer altijd of een terugroepactie al is uitgevoerd.
Waarom is er geen APK-ranglijst voor motoren?
Motoren hebben in Nederland geen APK. Er zijn dus geen keuringscijfers zoals bij auto's. Ook grote pechhulpdiensten als de ANWB en de Duitse ADAC publiceren geen pechcijfers per motormodel. Daarom kijken we naar twee andere bronnen:
- Terugroepacties van de RDW: hoeveel motoren van een model ooit door de fabrikant zijn teruggeroepen voor een fout, en of die actie nog openstaat.
- Beoordelingen van eigenaren op MCN: eigenaren geven hun motor een cijfer voor betrouwbaarheid en bouwkwaliteit, van 1 tot 5.
Een terugroepactie betekent dat de fabrikant een fout heeft gevonden en die gratis laat herstellen. Een model met veel terugroepacties is dus niet automatisch slecht. Een model zonder terugroepacties is ook geen garantie voor de toekomst.
Welke motoroccasions zijn betrouwbaar?
Deze acht modellen hebben weinig of geen terugroepacties en goede beoordelingen van eigenaren:
| Model | Bouwjaren | Motoren in NL | Ooit teruggeroepen | MCN-eigenaren (uit 5) |
|---|---|---|---|---|
| Honda NC750X | 2016-2021 | 2.594 | 12,0% | 4,6 (96 reviews) |
| Yamaha MT-07 | 2016-2021 | 4.690 | 14,1% | 4,3 (37 reviews) |
| Kawasaki Z900 | 2017-2021 | 3.401 | 19,6% | 4,8 (19 reviews) |
| Kawasaki Z650 | 2016-2021 | 2.657 | 0% | 4,1 (7 reviews) |
| Kawasaki Versys 650 | 2016-2021 | 2.242 | 0% | geen cijfer |
| Kawasaki Versys 1000 | 2016-2021 | 1.415 | 0% | 4,6 (10 reviews) |
| Suzuki SV650 | 2016-2021 | 808 | 0% | 4,7 (16 reviews) |
| BMW F 750 GS | 2018-2021 | 715 | 1,5% | 4,9 (15 reviews) |
RDW: motoren uit 2016-2021 die nu in het register staan. MCN: eigenaarsbeoordelingen geraadpleegd in oktober 2026, per generatie.
Honda NC750X: de betrouwbaarste allrounder
De NC750X heeft het hoogste aantal eigenaarsreviews in dit overzicht: 96, met gemiddeld een 4,6. MCN schrijft: "Reliability is excellent." Bij de RDW zijn er twee terugroepacties. De grootste ging over een motor die bij een bepaalde gasklepstand kon afslaan (241 motoren). Let op corrosie aan bouten en remleidingen als de motor in de winter is gereden.
Bekijk tweedehands Honda NC750X'en.
Yamaha MT-07: populair en weinig problemen
Met 4.690 exemplaren is de MT-07 de meest voorkomende motor uit 2016-2021 in Nederland. Eén terugroepactie raakte 653 motoren: de bouten van het kettingscherm konden door trillingen losraken. Bij 119 motoren is die actie nog niet uitgevoerd. Eigenaren geven de MT-07 van 2014-2018 een 4,3. Let bij een gebruikte MT-07 op de ketting, de tandwielen en de vorkkeerringen, en vraag of de motor nog A2-gedrosseld is.
Bekijk tweedehands Yamaha MT-07's.
Kawasaki Z650, Z900, Versys 650 en Versys 1000
Kawasaki heeft van alle grote merken het minst vaak teruggeroepen: 6,9 procent van de Kawasaki's uit 2016-2021 zat ooit in een actie. De Z650, Versys 650 en Versys 1000 hadden in die bouwjaren geen enkele terugroepactie. Bij de Z900 waren er twee: een verkeerd gemonteerde achterremslang (347 motoren) en een te zwakke bevestiging van de achterschokdemper (346 motoren). Eigenaren geven de Z900 een 4,8 en de Versys 1000 een 4,6.
Bekijk tweedehands Kawasaki Z650's, Z900's, Versys 650's of Versys 1000's.
Suzuki SV650 en BMW F 750 GS
De Suzuki SV650 had geen terugroepacties en krijgt van eigenaren een 4,7. Er rijden er minder rond (808), dus het aanbod is kleiner. De BMW F 750 GS krijgt van eigenaren het hoogste cijfer van dit overzicht: een 4,9. Bij de RDW is er één actie, voor 11 motoren: een moer van het oliepomptandwiel kon losraken.
Bekijk tweedehands Suzuki SV650's of BMW F 750 GS'en.
Bij welke populaire motoren moet je een terugroepactie checken?
Bij deze modellen zat bijna elke motor ooit in een terugroepactie, en bij een deel staat die nog open. Dat zegt niet dat het slechte motoren zijn: de fout is bekend en de dealer herstelt hem gratis. Controleer wel vóór de koop of het is gebeurd.
| Model | Ooit teruggeroepen | Nu nog open | Grootste actie |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 GS | 99,5% | 6,5% | ingaande as van de versnellingsbak kan breken |
| Honda CRF1000 Africa Twin | 99,7% | 16,9% | borgveer van de middenbok kan breken |
| Yamaha Tracer 900 | 72,3% | 8,8% | remlichtschakelaar, stuurbevestiging |
| Yamaha MT-09 | 51,7% | 10,8% | stuurbevestiging kan speling krijgen |
| Yamaha Ténéré 700 | 43,7% | 39,5% | beschermplaat raakt het achterrempedaal |
Bij de Ténéré 700 is de actie bij bijna alle betrokken motoren nog niet uitgevoerd. Bij de R 1250 GS gaat het om 290 motoren met een open actie.
Bekijk tweedehands BMW R 1250 GS'en, Honda Africa Twins, Yamaha MT-09's of Yamaha Ténéré 700's.
Wat als er geen terugroepactie is, maar wel klachten?
Geen terugroepactie betekent niet dat een model probleemloos is. De KTM 790 Duke had bij de RDW geen enkele terugroepactie, maar krijgt van MCN-eigenaren maar een 3,4 (32 reviews). Eigenaren melden onder meer lekkende koelvloeistof, olielekkage en schakelaars waar vocht in komt. Daarom combineren we de RDW-data met de ervaring van eigenaren.
Welke motormerken worden het minst vaak teruggeroepen?
Van de grote merken (motoren uit 2016-2021):
| Merk | Motoren in NL | Ooit teruggeroepen | Nu nog open |
|---|---|---|---|
| Kawasaki | 16.978 | 6,9% | 0,8% |
| KTM | 10.980 | 28,2% | 1,9% |
| Honda | 14.809 | 31,2% | 6,3% |
| Suzuki | 8.049 | 31,6% | 5,8% |
| Harley-Davidson | 9.193 | 43,8% | 9,3% |
| Ducati | 5.158 | 44,2% | 8,4% |
| Yamaha | 22.739 | 47,2% | 10,6% |
| BMW | 20.700 | 49,7% | 6,7% |
| Triumph | 6.105 | 50,6% | 3,4% |
Let op: merken roepen niet even snel terug. Sommige merken roepen ook terug voor kleine dingen, zoals zijkoffers of een remlichtschakelaar. Dat maakt hun percentage hoger, maar niet hun motoren minder betrouwbaar.
Waar let je op bij een gebruikte motor?
Volgens eigenaren, duurtests en pechhulpgegevens zijn dit de punten die het vaakst problemen geven:
- Accu en laden: de nummer 1-oorzaak van pech, ook bij motoren. Laat de accu testen.
- Terugroepacties: check met de gratis kentekencheck of er een actie openstaat.
- Remmen: kijk naar lekkende remklauwen en kromgetrokken remschijven.
- Corrosie: aan bouten, spaken, de achterbrug en de remleidingen, vooral bij motoren die in de winter zijn gereden.
- Ketting en tandwielen: bij veel motoren na zo'n 20.000 kilometer aan vervanging toe.
- Vorkkeerringen en schokdemper: kijk of er olie lekt.
- Lekkage van olie en koelvloeistof.
- Onderhoud: vraag het onderhoudsboekje. Bij sommige modellen moet de klepspeling eerder worden afgesteld dan het schema zegt.
- Koppeling en cardan: test de koppeling en luister naar geluiden bij de cardan.
- A2-drosseling: check of de motor nog gedrosseld is, en of dat past bij je rijbewijs.
De kilometerstand van een motor wordt in Nederland niet gecontroleerd. Lees waarom in Niemand controleert de kilometerstand van jouw motor. Meer koopadvies vind je in de motor kopen koopgids 2026.
Wat zeggen andere onderzoeken?
Recente onderzoeken naar de betrouwbaarheid van motoren per merk zijn er bijna niet:
- MCN-eigenaarsbeoordelingen (Verenigd Koninkrijk, geraadpleegd oktober 2026): Japanse modellen met eenvoudige techniek scoren meestal 4,3 of hoger. Lager scoren onder meer de KTM 790 Duke (3,4), KTM 790 Adventure (3,9) en Ducati Multistrada 950 (3,9).
- MOTORRAD-duurtests (Duitsland, 2025-2026): de BMW R 1250 GS reed 100.000 kilometer; onderweg moest de cardanas worden vervangen en waren er storingen in de elektronica. Bij de Yamaha Ténéré 700 was de kettingset na zo'n 20.000 kilometer op, verder was alles in orde.
- Consumer Reports (Verenigde Staten, 2015): het laatste grote onderzoek naar motormerken. Yamaha (11%), Honda en Suzuki (12%) en Kawasaki (15%) hadden het minst vaak een reparatie nodig binnen vier jaar, BMW (40%) het vaakst. Dat onderzoek is oud, dus gebruik het alleen als achtergrond.
Hoe heeft motorkopen.nl dit berekend?
- Bron: open data van de RDW (gekentekende voertuigen, terugroepacties en de status van terugroepacties per kenteken), gedownload op 14 oktober 2026.
- Motoren: motorfietsen met eerste toelating in 2016 tot en met 2021 die nu in het register staan: 128.270 motoren.
- Teruggeroepen: het aandeel motoren van een model dat ooit in een terugroepactie van de RDW zat. "Nu open" betekent dat het herstel nog niet is gemeld.
- Selectie: modellen met minstens 1.000 motoren in Nederland, plus de Suzuki SV650 en BMW F 750 GS vanwege hun hoge eigenaarscijfers.
- Eigenaren: de betrouwbaarheidscijfers van eigenaren op MCN, met het aantal reviews.
Waar je rekening mee moet houden: een terugroepactie is geen storingscijfer. Motoren die gesloopt of geëxporteerd zijn, staan niet meer in het register. De MCN-cijfers komen van Britse eigenaren en zijn soms gebaseerd op weinig reviews.
Veelgestelde vragen
Is een motor met een terugroepactie slecht?
Nee. Een terugroepactie betekent dat de fabrikant een fout heeft gevonden en die gratis herstelt. Belangrijk is dat de actie bij de motor die je wilt kopen al is uitgevoerd. Dat zie je in de kentekencheck en bij de dealer.
Welk motormerk is het betrouwbaarst?
Er is geen recent onafhankelijk onderzoek dat dat goed meet. Japanse merken scoren in alle bronnen goed. Kawasaki had in Nederland de minste terugroepacties. Kijk vooral naar het model en de onderhoudshistorie van de motor zelf.
Hoe zie ik of er bij een motor een terugroepactie openstaat?
Vul het kenteken in bij de gratis kentekencheck van motorkopen.nl. Je ziet alle bij de RDW bekende acties voor die motor, met de status open of afgemeld.
Bekijk ook alle motoroccasions op motorkopen.nl of de motoren per merk: Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki en BMW.
Bronnen: RDW Open Data (gekentekende voertuigen, terugroep informatie, terugroep actie status), gedownload 14 oktober 2026; Motorcycle News, eigenaarsbeoordelingen per model, geraadpleegd oktober 2026; MOTORRAD, BMW R 1250 GS 100.000 km Dauertest, 13 september 2025; MOTORRAD, Yamaha Ténéré 700 Dauertest, 18 februari 2026; Consumer Reports, Who Makes the Most Reliable Motorcycle?, april 2015.
Dit bericht is opgesteld met hulp van AI. De analyse van de RDW-data is reproduceerbaar uitgevoerd en de cijfers van andere bronnen zijn nagelopen tegen de oorspronkelijke pagina's.