De Europese Unie overweegt een versoepeling van de CO₂-normen voor nieuwe auto's en bestelwagens. Deze wijziging is nog niet definitief, maar kan indirect ook gevolgen hebben voor de motorwereld. Hoewel motorfietsen niet direct onder de 2035-normen vallen, kunnen bredere milieuwijzigingen de sector beïnvloeden.
Een voorlopig compromis tussen drie grote fracties in het Europees Parlement kan de vereiste uitstootreductie voor auto's verlagen van 100% naar 87,5%. Dit is echter nog geen definitief EU-recht; verdere goedkeuring door de milieucommissie en het voltallige Parlement is nodig.
Bovendien is de invoering van het ETS2-systeem, dat kan leiden tot hogere brandstofprijzen, uitgesteld van 2027 naar 2028. Dit systeem vereist dat brandstofleveranciers emissierechten aankopen, wat relevant is voor motorrijders die benzine of diesel tanken.