motorkopen.nl
Motor verkopenAlle motoroccasions

Vergelijking

BMW S 1000 RR vs Harley-Davidson Road King

34 BMW S 1000 RR motoren zijn beschikbaar in Nederland in juli 2026, met een gemiddelde prijs van EUR 23.725 en een gemiddelde kilometerstand van 16.309 km. In vergelijking staan er 43 Harley-Davidson Road King motoren te koop, met een gemiddelde prijs van EUR 16.875 en een gemiddelde kilometerstand van 68.075 km. Het prijsverschil tussen de twee modellen bedraagt 33,7%. Voor kopers die een lagere kilometerstand wensen, is de BMW S 1000 RR aan te bevelen.

Bekijk BMW S 1000 RR →Bekijk Harley-Davidson Road King →
KenmerkBMW S 1000 RRHarley-Davidson Road King
Gemiddelde prijs€ 23.725€ 16.875
Mediaan prijs€ 24.499€ 14.473
Prijsbereik€ 10.498 – € 37.794€ 7.250 – € 34.950
Beschikbaar3443
Dealers1614
Gem. km-stand16.309 km68.075 km
< 80.000 km100%86%
Segment: Onbekend · Prijsverschil: 33.7% · Peildatum: 2026-07-11
Marktdata BMW S 1000 RR →Marktdata Harley-Davidson Road King →Alle vergelijkingen

Veelgestelde vragen

Wat is goedkoper, de BMW S 1000 RR of de Harley-Davidson Road King?

De Harley-Davidson Road King is gemiddeld goedkoper met een gemiddelde vraagprijs van € 16.875. Het prijsverschil tussen de BMW S 1000 RR en Harley-Davidson Road King bedraagt 33.7%.

Hoeveel BMW S 1000 RR en Harley-Davidson Road King motoroccasions zijn er beschikbaar?

Er zijn 34 tweedehands BMW S 1000 RR en 43 tweedehands Harley-Davidson Road King motoroccasions beschikbaar op motorkopen.nl.

Wat zijn de verschillen tussen de BMW S 1000 RR en de Harley-Davidson Road King?

De gemiddelde vraagprijs van de BMW S 1000 RR is € 23.725 (mediaan € 24.499), die van de Harley-Davidson Road King is € 16.875 (mediaan € 14.473). De gemiddelde km-stand is 16.309 km voor de BMW S 1000 RR en 68.075 km voor de Harley-Davidson Road King.

Welke auto heeft gemiddeld minder kilometers, de BMW S 1000 RR of de Harley-Davidson Road King?

De BMW S 1000 RR heeft gemiddeld de laagste kilometerstand met 16.309 km. Beide modellen vallen in het segment onbekend.