Yamaha YZF-R1 (2015)
- 2015
- 47.185 km
- Benzine
- Handgeschakeld
Geverifieerd door motorkopen.nl
- Dealer gecontroleerdBarbier Motorsport Havelte
Specificaties
Yamaha YZF-R1 uit 2015, 182 pk, tellerstand 47.185 km, benzine, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 2015
- Kilometerstand
- 47.185 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Motor & prestaties
- Vermogen
- 182 pk (134 kW)
- Cilinderinhoud
- 998 cc
- Aantal cilinders
- 4
- Boring × slag
- 78 × 78 mm
- Compressieverhouding
- 12.7:1
- Aantal kleppen
- 4
- Brandstoftoevoer
- Elektronische inspuiting met dubbele gaskleppen
- Ontsteking
- TCI (digitaal)
- Rijbewijs
- A (indicatie)
- Aantal versnellingen
- 6
- Koppel
- 1155 Nm
- Topsnelheid
- 290 km/h
- Aandrijving
- Ketting
- Koppeling
- olie bad
- Starter
- electrisch
- Tankinhoud
- 18 l
Chassis & onderstel
- Frame
- Aluminium Deltabox V
- Vering voor
- iTelescoop, Ø 43 mm
- Vering achter
- Swingarm (Link suspension)
- Remmen voor
- Dubbele zwevende schijfrem, Ø320 mm
- Remmen achter
- Schijfrem Ø220 mm
- Voorband
- 120/70 ZR17M/C (58W)
- Achterband
- 190/50 ZR17M/C (73W)
- Wielbasis
- 1.415 mm
Afmetingen
- Lengte
- 2.070 mm
- Breedte
- 715 mm
- Hoogte
- 1.130 mm
- Zithoogte
- 835 mm
Uitvoering & afwerking
- Massa
- 206 kg
Zakelijk leasen
Voor ondernemersLease op maat — onze lease-specialisten stellen geheel vrijblijvend een offerte voor je op
Bekijk opties
Zakelijk leasen
Voor ondernemersLease op maat — onze lease-specialisten stellen geheel vrijblijvend een offerte voor je op
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Looptijden vergelijken
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
- Goedkeuring vaak binnen 24 uur — ook voor starters
- Eigen lease-specialist die jouw branche kent
- Geen verplichtingen tot ondertekening contract
Omschrijving
Met een voor de MotoGP ontwikkeld Traction Control System (TCS) is de 2012 YZF-R1 de meest geavanceerde supersportmotor die ooit door Yamaha is ontwikkeld. Zijn innovatieve viercilinder lijnmotor van 998 cc heeft een crossplane krukas met een onregelmatige ontstekingsinterval voor een sublieme, lineaire vermogensontwikkeling, waardoor u het gevoel hebt dat u met uw rechterhand de achterband volledig onder controle heeft. Rijders van de R1 kunnen met een druk op de TCS knop de prestatiekarakteristieken optimaliseren voor het betere bochtenwerk of snellere rondetijden op het circuit. Het lichtgewicht aluminium Deltabox-chassis staat garant voor superieure rijkwaliteiten en onge?venaard bochtenwerk ? en voor optimale prestaties op hoge snelheid is de 2012 R1 uitgerust met een nieuwe voorkuip. Op de weg of op het circuit, de 2012 YZF-R1 geeft u nu nog meer het gevoel van volledige controle. Niet alleen won de YZF-R1 in zijn debuutjaar de wereldtitel in het World Superbike en het World Endurance, maar ook in 2010 en 2011 won de YZF-R1 diverse kampioenschappen in Europa en Japan. Door onze intensieve World Superbike en MotoGP raceprogramma's, hebben de technici van Yamaha Motor een n?g betere R1 kunnen cre?ren. Met het nieuwe 6 standen instelbare Traction Control System (TCS), ontwikkeld voor een nog beter feedback, kan de rijder nog meer gebruik maken van de potentie van het 998cc-motorblok met crossplane krukas. De nieuwe R1 zet een nieuwe standaard neer dat alles te maken heeft met optimale tractie bij het ingaan en uitkomen van de bocht. De R1 geeft u precies dat vertrouwen.