_L2/0-5b4676b2-m-1920.avif)
“Wereldzaak. Uiteraard willen ze je heel graag een nieuwe(re) motoren verkopen, maar zelfs voor een (stok)oude Yamaha doen ze nog moeite. Vier jaar geleden voor het eerst geweest toen ik op zoek was naar pakkingen voor carburateurs van mijn '82 Yamaha XJ650J en toen ze me er goed mee geholpen hadden altijd teruggekomen voor klusjes die ik niet zelf kon of aandurfde, waaronder 2x een achterband (eerste keer gaven ze na een proefrit aan dat de balhoofdlagers versleten waren, daar bijna meteen ook een afspraak voor gemaakt), 1x een voorband, voorpoten waarvan de keerringen/stofringen lek waren, carburateurs laten synchroniseren (ze vonden het leuk dat ik die motor bijna dagelijks gebruikte wat voor de staat van de carburateurs eigenlijk ook beter was), kleppen laten stellen (hoefde niet veel aan gedaan te worden) en de uitlaat weer goed vast laten zetten. Verder altijd daar mijn olie en filters gehaald, plus nog wat ander klein materiaal omdat ik het reguliere onderhoud aan mijn motor zelf gedaan heb. Zelfs de staat van mijn motor (aan alles zie je dat die al heel wat heeft meegemaakt) deden ze niet moeilijk over, omdat blijven rijden voor mij belangrijker was dan bijhouden van het optische. Nu is het echter tijd om afscheid te nemen van mijn motor omdat er nu iets aan de hand is wat het meest ingrijpende is wat er ooit met de motor is gebeurd. En dat betekent dat ik na jarenlang trouwe (zelfklus) klant ook hier niet veel meer zal komen, daar mijn volgende motor van een ander merk gaat zijn en ik op zoek ga naar een andere specialist met hart voor het merk. Ik denk dat er in de regio geen betere Yamaha specialist te vinden gaat zijn, want als je zelfs een klant serieus neemt die met een oud beestje rondrijdt met duidelijke gebruikssporen en veel zelf doet, dan heb je echt hart voor je merk.”
Ard M.