Yamaha Tenere 700 WORLD RAID (2026)

Omschrijving

De Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 is gemaakt voor motorrijders die hun adventuremotor niet alleen kiezen voor de uitstraling, maar hem daadwerkelijk willen gebruiken voor grote afstanden en uiteenlopende ondergronden. Met zijn grote brandstofcapaciteit, lange veerwegen en uitgebreide elektronische ondersteuning is dit de meest reisgerichte uitvoering binnen de Ténéré 700-familie. Op asfalt biedt hij stabiliteit en comfort, terwijl de combinatie van een 21-inch voorwiel, 18-inch achterwiel en hoogwaardige vering hem ook buiten het asfalt bijzonder capabel maakt. Centraal staat Yamaha's bekende 689 cc CP2-tweecilinder. Het motorblok levert 54,0 kW en 68 Nm koppel en combineert een bruikbare trekkracht onderin met een voorspelbare vermogensafgifte. Voor modeljaar 2026 wordt dit blok gecombineerd met YCC-T elektronische gasbediening en twee vermogensstanden. Sport geeft een directere gasrespons, terwijl Explorer de vermogensopbouw rustiger maakt voor bijvoorbeeld losse ondergrond, regen of technisch terrein. Een belangrijk verschil met de reguliere Ténéré 700 zit in het rijwielgedeelte. Voor is een volledig instelbare 46 mm KYB upside-down voorvork met 230 mm veerweg gemonteerd. Achter beschikt de World Raid over een instelbare KYB Monocross-achterwielophanging met 220 mm veerweg. Samen met de verstelbare stuurdemper geeft dit de motor veel controle wanneer het tempo omhoog gaat of wanneer het wegdek slechter wordt. De elektronische ondersteuning is voor 2026 flink uitgebreid. Een zesassige IMU vormt de basis voor hellingsgevoelige tractiecontrole, Slide Control en remondersteuning. De systemen zijn instelbaar voor gebruik op de weg en offroad en ook het ABS kan worden aangepast aan de ondergrond. Daarmee kan de rijder de mate van elektronische ondersteuning veel nauwkeuriger afstemmen op de omstandigheden en de eigen rijstijl. Voor langere reizen beschikt de World Raid over twee met elkaar verbonden aluminium brandstoftanks met samen 23 liter inhoud. Door de brandstof relatief laag te positioneren blijft de gewichtsverdeling beheersbaar, terwijl de grote tankinhoud veel vrijheid geeft tussen tankstops. Cruisecontrol en een snelheidsbegrenzer verhogen het comfort op lange verbindingsetappes. De vernieuwde ergonomie, windbescherming en eendelige rallyzitting zijn ontwikkeld om zowel zittend als staand voldoende bewegingsruimte te bieden. Voor de informatievoorziening gebruikt Yamaha een 6,3-inch TFT-kleurenscherm. Het display biedt verschillende weergaven, smartphoneconnectiviteit en navigatiefuncties. In combinatie met de vernieuwde bediening aan het stuur blijft een groot aantal instellingen bereikbaar zonder dat het avontuurlijke karakter van de Ténéré verloren gaat. De Ténéré 700 World Raid is daarmee vooral interessant voor de rijder die één motor zoekt voor vakanties, lange toerritten, gravelwegen en serieus adventuregebruik. De grote actieradius en extra uitrusting maken hem reisklaar, terwijl het relatief compacte CP2-motorblok ervoor zorgt dat de motor ook op kleinere wegen en onverharde trajecten toegankelijk en controleerbaar blijft. 689 cc CP2 tweecilindermotor 54,0 kW en 68 Nm koppel YCC-T elektronische gasbediening Sport- en Explorer-vermogensmodus Zesassige IMU Hellingsgevoelige tractie- en slipcontrole Instelbaar ABS voor weg- en offroadgebruik Volledig instelbare 46 mm KYB voorvork 230 mm veerweg voor en 220 mm achter Dubbele aluminium brandstoftanks van 23 liter Cruisecontrol en snelheidsbegrenzer Verstelbare stuurdemper 6,3-inch TFT-kleurenscherm Smartphoneconnectiviteit en navigatie 21-inch voorwiel en 18-inch achterwiel Volledige LED-verlichting Vermogen: 54,0 kW / 73,4 pk bij 9.000 tpm Maximaal koppel: 68 Nm bij 6.500 tpm Cilinderinhoud: 689 cc Massa ledig voertuig: 213 kg Rijklaargewicht volgens Yamaha: 220 kg inclusief vloeistoffen en volle brandstoftank Tankinhoud: 23 liter Zithoogte: 890 mm Leverbare fabriekskleuren: Redline White en Midnight Black Met 60 maanden fabrieksg