Yamaha MT 09 SP (2026)

Omschrijving

Tien jaar geleden veranderde Yamaha het speelveld met de introductie van een radicaal nieuwe motorfiets die het startschot gaf voor de Hyper Naked-revolutie en tegelijkertijd alles veranderde in de wereld van het motorrijden. De driecilinder MT-09 was een motorfiets als geen ander. Dit nieuwe model week af van alle normen voor het Japanse motorfietsontwerp, geïnspireerd door de gewaagde en dynamische motorsubcultuur in de straten van de grootste steden van Japan - de Dark Side of Japan. Het resultaat was een gewaagde en opwindende machine die de zintuigen prikkelde bij elke draai aan de gashendel, een ander dimensie gaf aan motorrijden en een nieuw tijdperk inluidde voor Yamaha. Sindsdien zijn er in heel Europa meer dan 385.000 MT-modellen verkocht, die stuk voor stuk motorrijders van jong tot oud inspireren met hun opwindende koppelrijke prestaties en agressieve, gedurfde styling. Voor 2024 beschikt de MT-09 over nieuwe Yamaha Ride Control (YRC)-modi waarmee motorrijders de prestaties van hun 890 cc CP3-motor kunnen maximaliseren door de vermogenskarakteristieken te selecteren en de mate van ondersteuning van de verschillende elektronische hulpmiddelen (TCS-tractioncontrolsysteem, SCS-controlesysteem voor wegglijden enz.) te wijzigen. Motorrijders kunnen kiezen uit de modi SPORT, STREET en RAIN, met de optie om nog twee andere CUSTOM-instellingen af te stellen. Als exclusieve optie heeft de MT-09 SP ook TRACK-modi toegevoegd aan de YRC-instellingen. Hiermee kan de bestuurder vier extra instellingen op maat maken voor specifieke circuitscenario's, bijvoorbeeld een bepaald circuit of speciale omstandigheden. De afzonderlijke TRACK-modi maken meer verfijnde, gespecialiseerde instellingen mogelijk, waaronder de optie om te kiezen tussen twee instellingen voor het EBM-systeem (Engine Brake Management) en de mogelijkheid om het niveau van de BC-remcontrole aan te passen. Daarbij kan ook het ABS-systeem op het achterwiel wordt uitgeschakeld voor nog betere prestaties op het circuit. Elke modus kan direct in het dashboardmenu of met de gratis MyRide-app op een smartphone worden gewijzigd en ingesteld voordat de wijzigingen naar de MT-09 SP worden gestuurd. Hier kan de motorrijder moeiteloos omschakelen tussen verschillende modi dankzij het nieuw ontworpen schakelmechanisme. De rijervaring op het circuit wordt verder verbeterd door een speciaal SP-exclusief TRACK-thema voor het nieuwe 5" TFT-kleurenscherm van de MT-09 SP, dat informatie biedt zoals een rondetimer en andere circuitgerichte details. Brembo Stylema-remklauwen De superieure specificaties van de MT-09 SP zijn ontworpen om de opwindende prestaties op de weg en op het circuit nog verder te versterken. De introductie van de nieuwe Brembo monoblock ‘Stylema’ remklauwen verfijnt de remprestaties met de allernieuwste technologie van het beroemde Italiaanse bedrijf. De ‘Stylema’ remklauwen hebben een slanker zuiger- en remschoenoppervlak, zijn lichter en stijver en bieden meer controle bij het remmen in vergelijking met conventionele remklauwen. Daarnaast worden zuigers met een grotere diameter gebruikt voor meer remkracht, zodat MT-09 SPmotorrijders het volgende niveau in remprestaties kunnen ervaren. Geüpgrade, volledig instelbare wielophanging De premium voor- en achtervering die exclusief is voor de SP brengt rijeigenschappen en precisie op Supersport-niveau naar de Hyper Naked-klasse. De goudkleurig afgewerkte KYB-vork van 41 mm met DLC-coating en de Öhlins-monoschokdemper bieden een hogere veerconstante voor een uitstekende stabiliteit tijdens meer pittige, sportieve ritten. Daarnaast zijn de dempingskarakteristieken verfijnd om het rijcomfort te verbeteren. De hoger gespecificeerde KYB-vork kan volledig worden ingesteld op voorbelasting en op in- en uitgaande demping, zodat SP-motorrijders hun machine nauwkeurig kunnen fine-tunen voor verschillende rijsituaties. De Öhlins-monoschokdemper completeert de high-end wielophangi