Wat kost verzekeren voor deze motor?
Financieren v.a. € 114/mnd — vergelijk motorleningen
Voge 300 Rally uit 2026, 28 pk, tellerstand 1 km, benzine, voetgeschakeld.
Zelf de RDW-gegevens van een motor controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een motorverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze motor kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij UnivéJe gaat naar de site van Univé. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt motorkopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 114 per maand bij 60 maanden, 10,4% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leendoel “Motor” staat daar al klaar; vul je leenbedrag van € 5.299 en je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt motorkopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. motorkopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €63/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €1.752 (40% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
VOGE BIEDT STANDAARD 5 JAAR FABRIEKS GARANTIE De VOGE 300 Rally is een lichte en betaalbare adventuremotor, ontworpen voor zowel de weg als offroad. Ze is perfect voor rijders die op zoek zijn naar een wendbare en betrouwbare offroadmachine, zonder in te leveren op comfort of technologie.De Voge 300 Rally is uitgerust met een watergekoelde eencilindermotor van 292 cm³, die 29 pk bij 8.500 tpm levert en een koppel van 25 Nm bij 7.000 tpm. Ze beschikt over een zesversnellingsbak, die een goede balans biedt tussen vermogen en brandstofbesparing.De motor staat op een robuust stalen buizenframe, dat bestand is tegen zware omstandigheden op zowel gravel als asfalt. De vering bestaat uit een 41 mm upside-down voorvork met een veerweg van 240 mm, en een achterste mono-schokdemper met instelbare veervoorspanning, eveneens met 240 mm veerweg, wat zorgt voor een stabiele en comfortabele rit op oneffen terrein. De originele trailmotoren, die in de jaren 70 ontstonden, waren gemakkelijk te rijden, zuinig en bijzonder veelzijdig. Licht en eenvoudig presteerden ze zowel offroad als op de weg, en wisten ze zelfs sommige tijdgenoten — die voor één enkel gebruik waren ontworpen — te overtreffen.De VOGE 300 Rally, die ingaat tegen de trend van toenemend gewicht en grotere cilinderinhoud bij de meeste moderne trailmotoren, behoudt volledig de essentie van de originele trailmotoren.
