Triumph TF 250-X (2026)

Omschrijving

Nieuw opvoorraad  bij Robbemotoren: de Triumph TF 250-X modeljaar 2026. Een moderne 250cc viertakt motocrossmotor die vanaf de basis is ontwikkeld voor competitie. De TF 250-X combineert een krachtige 249,95 cc ééncilinder met een lichtgewicht aluminium frame, hoogwaardige KYB-vering en geavanceerde rijhulpsystemen. Triumph heeft de TF 250-X voor modeljaar 2026 op verschillende belangrijke punten verder verbeterd. De TF 250-X is gemaakt voor rijders die direct uit de krat een competitieve motor willen hebben, zonder eerst grote investeringen te hoeven doen in het chassis, de vering of de elektronica. Prijs is INCL BTW MY26 – VERDER VERFIJND Voor 2026 heeft Triumph de TF 250-X op verschillende punten aangepakt. De motor krijgt onder andere een nieuwe airbox en silencer, gecombineerd met aangepaste motormapping voor een verbeterde gasrespons en vermogensafgifte. Ook is een nieuwe Exedy-koppelingshub toegepast voor een soepelere bediening en een hogere duurzaamheid onder zware raceomstandigheden. Daarnaast zijn de instellingen van de KYB-vering herzien voor een betere controle in het midden van de veerweg, een betere balans van het chassis en meer stabiliteit tijdens het insturen en uitaccelereren van bochten. PERFORMANCE & TECHNOLOGIE De TF 250-X beschikt over moderne elektronica die normaal gesproken vooral bij fabrieksgerichte racemotoren wordt verwacht. De motor is voorzien van: Launch Control Tractiecontrole Quickshifter Twee motorkarakteristieken Athena EMS Multifunctionele stuurbediening Geïntegreerde urenteller Hiermee kun je de motor aanpassen aan je rijstijl, het circuit en de omstandigheden. LICHTGEWICHT ALUMINIUM FRAME Het aluminium backbone/spine-frame is ontworpen met de nadruk op balans, stijfheid en controle. In combinatie met het race-ontwikkelde linkage-systeem geeft dit de TF 250-X een scherp en voorspelbaar rijgedrag. Triumph heeft het chassis ontwikkeld in samenwerking met ervaren fabrieksrijders, met als doel een motor te creëren die zowel stabiel als wendbaar is op verschillende soorten motocrosscircuits. KYB FACTORY-LEVEL VERING Aan de voorzijde is de TF 250-X voorzien van een 48 mm KYB-vork met instelbare compressie en rebound en 310 mm veerweg. Achter is een KYB-schokdemper gemonteerd met instelbare high- en low-speed compressie en rebound, goed voor 305 mm veerweg. Voor modeljaar 2026 zijn de veringsinstellingen verder aangepast voor meer stabiliteit, controle en een betere balans van het chassis. BREMBO REMSYSTEEM Ook op het gebied van remmen is de TF 250-X voorzien van hoogwaardige componenten. De motor beschikt over Brembo-remmen, met een 260 mm remschijf voor en een 220 mm remschijf achter.