Triumph Bonneville T100 (2014)
- 2014
- 14.890 km
- Benzine
- Handgeschakeld
Geverifieerd door motorkopen.nl
- Dealer gecontroleerdTriumph Motorcycles Groningen
Specificaties
Triumph Bonneville T100 uit 2014, 68 pk, tellerstand 14.890 km, benzine, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 2014
- Kilometerstand
- 14.890 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Motor & prestaties
- Vermogen
- 68 pk (50 kW)
- Cilinderinhoud
- 865 cc
- Boring × slag
- 90 × 90 mm
- Compressieverhouding
- 9.2:1
- Brandstoftoevoer
- multipoint injectie
- Rijbewijs
- A (indicatie)
- Aantal versnellingen
- 5
- Koppel
- 69 Nm
- Koppeling
- Wet, multi-plate
- Starter
- electrisch
- Tankinhoud
- 16 l
Chassis & onderstel
- Frame
- Stale wiegframe
- Vering voor
- iKayaba, 120mm veerweg, 41mm voorvork
- Vering achter
- Schokbrekers met 106 mm veerweg
- Remmen voor
- 310 mm schijfrem, Nissin remklauw
- Remmen achter
- 255 schijfrem, Nissin remklauw
- Voorband
- 100/90 19
- Achterband
- 130/80 17
- Wielbasis
- 1.500 mm
Afmetingen
- Lengte
- 2.230 mm
- Breedte
- 740 mm
- Hoogte
- 1.100 mm
- Zithoogte
- 775 mm
Uitvoering & afwerking
- Massa
- 205 kg
Zakelijk leasen
Voor ondernemersLease op maat — onze lease-specialisten stellen geheel vrijblijvend een offerte voor je op
Bekijk opties
Zakelijk leasen
Voor ondernemersLease op maat — onze lease-specialisten stellen geheel vrijblijvend een offerte voor je op
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Looptijden vergelijken
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
- Goedkeuring vaak binnen 24 uur — ook voor starters
- Eigen lease-specialist die jouw branche kent
- Geen verplichtingen tot ondertekening contract
Omschrijving
Retro en modern hand in hand. Het dubbel ingespoten reactievermogen van de 865cc paralleltwin. Soepel optrekken, dubbelop genieten. Het rustige ritme van de dubbele peashooter uitlaat. Chromen motorkappen. Zwart dashboard met toerenteller. Triumph logo op het zadel. Lakpatroon met twee tinten. Spaakwielen. Stofhoezen voor voorvorken. De complete look. Motorrijden zoals het hoort. Rijden met een glimlach. De klassieke stijl uit de Sixties zou niet compleet zijn zonder spaakwielen of peashooter-uitlaat die oorspronkelijk in 1959 op de allereerste Bonneville motoren werden gebruikt. De moderne schijfremmen, de ophanging en het stalen draagframe sluiten hier naadloos bij aan en zorgen ervoor dat de T100 mans genoeg is voor de moderne wegen. Traditionele kleurenschema's met twee kleuren en een met de hand aangebrachte streep, of tijdloze 'Jet Black' alternatieven bij de zwarte editie, passen perfect bij het karakter van de T100 en completeren de historische look.