Suzuki V-Strom 800 (2025)

Omschrijving

Suzuki heeft het weer goed voor elkaar met de nieuwe Suzuki V-strom 800. Ze brengen hoge prestaties samen met comfort en rijgemak. Zelfs als je een lange reis wil maken kun je genieten van de comfortabele zithouding. Stap op het zadel van de V-strom 800 en kies je eigen pad. Of je nu comfortabel en snel op werk wil zijn, of lange vakanties op de motor wil maken, dit model van Suzuki brengt je overal waar je wil Het motorblok van de Suzuki V-strom 800 De V-strom 800 heeft veel te bieden. Dit model wordt aangedreven door een 776 cc paralleltwin. Dat geeft de motor een prettige balans tussen het vermogen en het toerenbereik. Hierdoor blijft de motorfiets soepel. De souplesse waarmee je rijdt, wordt extra bevorderd door het Bi-directional Quick Shift Systeem. De quickshifter zit er standaard in en helpt je om eenvoudiger op of af te schakelen. Het motorblok uit de V-strom 800 is een tweecilinder met Euro5-emissienorm. Suzuki heeft dit motorblok uitgerust met een 270°-krukas ontstekingsinterval. Deze staat gelijk aan dat van een V-twin. De soepel en controlleerbare vermogensafgifte komt door de lange boring-slagverhouding van 84,0 x 70,0. Het maximale vermogen van de motor is 84 pk bij 8.500 toeren en heeft een krachtige koppel van maximaal 78 Nm bij 6.800 toeren. Het chassis van de V-strom 800 Elk aspect van de Suzuki V-strom 800 is ontworpen voor hoge prestaties en comfort. Het rijwielgedeelte is wendbaar en geeft je uitmuntende controle in een breed scala van rijomstandigheden. Het frame is gemaakt van staal voor stevigheid en de achterbrug van lichtgewicht aluminium. De combinatie tussen het 19-inch voorwiel, de nieuwe aluminium 7-spaaks gietwielen en de Hitachi Astemo SFF-BP (SHOWA) instelbare vering geven de V-strom 800 de juiste attributen om wendbaar te zijn, maar ook grip geeft en uitstekende stabiliteit. Ook bij hoge snelheden. Deze motor is uitgerust met een krachtig remsysteem. De voorzijde is voorzien van dubbele 310 mm remschijven en radiaal gemonteerde vierzuigerremtangen. Achter wordt dat verzorgd door een enkele 260 mm schijfrem en een enkelzuigerremklauw. Dit zorgt voor goed doseerbare remprestaties. Suzuki V-strom 800: Technische specificaties De V-strom 800 is voorzien van een 5-inch kleuren- TFT-display. Hier kun je real-time informatie vinden over de status van de motor. De motor is ook uitgerust met de Suzuki Traction Control System (STCS). De prestaties van de nieuwe Suzuki V-strom kunnen worden aangepast met behulp van drie rijmodi, die beschikbaar zijn via de Suzuki Drive Mode Selector (SDMS). Deze modi omvatten keuzes zoals rijmodus A (actief), B (basis) en C (comfort). Hoewel alle drie de rijmodi altijd het maximale vermogen bieden, onderscheiden ze zich door verschillen in gasrespons, doseerbaarheid en koppelkarakteristiek, vooral bij kleine gasklepopeningen en tijdens acceleratie in het lage- en middentoerengebied. Dit resulteert in een zelfverzekerdere en plezierigere rijervaring. De 'ride-by-wire' elektronische gasklepbediening verbetert de algehele controle en biedt een betrouwbare gasrespons. Verder ondersteunt de Low RPM Assist bij het wegrijden en rijden op lage snelheid door te voorkomen dat de motor uitvalt bij te lage toerentallen. LOW RPM ASSIST SUZUKI EASY START SYSTEM SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR SDMS ELECTRONIC THROTTLE CONTROL IN HOOGTE VERSTELBAAR WINDSCHERM QUICK SHIFT SYSTEM TRACTION CONTROL 3 STANDEN/OFF ABS 2 STANDEN TFT DASHBOARD