Suzuki Intruder M1800R uit 2006, 121 pk, tellerstand 20.400 km, benzine, voetgeschakeld.
Zelf de RDW-gegevens van een motor controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een motorverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze motor kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij UnivéJe gaat naar de site van Univé. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt motorkopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 240 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leendoel “Motor” staat daar al klaar; vul je leenbedrag van € 12.000 en je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt motorkopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. motorkopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Foto’s volgen � deze motor is net binnen en wordt binnenkort gefotografeerd. Wil je hem eerder zien? De Suzuki VZR1800 Intruder is een cruiser die weinig compromissen sluit. Met zijn 1783cc V-twin motor is dit een machine voor rijders die weten wat ze willen: laag, breed, krachtig en onmiskenbaar aanwezig op de weg. Of je nu overstapt van een kleinere cruiser of al jaren op dit soort motoren rijdt, de VZR1800 stelt niet teleur. Met 121 pk onder de tank heeft deze Intruder meer vermogen dan de meeste rijders ooit volledig zullen benutten, en dat is precies het punt. Het gaat om hoe dat vermogen zich aandient: soepel, vol en met een geluid dat past bij het formaat. Met 20.400 kilometer op de teller is hij ingereden maar nog lang niet uitgereden. Bij Bakker Motors in Zaandam staat deze motor in onze eigen werkplaats gecontroleerd. Wij verkopen geen motoren waar we zelf niet achter staan, en dat is in vier generaties niet veranderd.
