Suzuki GSX-S1000GT (2026)

Omschrijving

De Suzuki GSX-S1000GT is niet alleen de krachtigste en lichtste sport-tour machine in zijn klasse, maar ook bijzonder comfortabel, beheersbaar en connected. Tel daar de oogverblindende vormgeving en de indrukwekkende prestaties van een superieure viercilinder bij op en er ontstaat een volbloed, high-performance Grand Tourer. De cockpit van de GSX-S1000GT is voorzien van een nieuwe 6,5-inch TFT-kleurendisplay met USB-aansluiting voor het opladen van je smartphone. De display heeft een dag- en nachtmodus, zodat de informatie altijd goed is af te lezen. Met de Suzuki mySPIN-app is elke smartphone (met iOS- of Android-besturingssysteem) via Wireless LAN en Bluetooth te koppelen met de GSX-S1000GT. Je kunt dankzij Suzuki mySPIN de functies van je smartphone die op het TFT-scherm worden weergegeven selecteren en activeren met de schakelaars links op het stuur. Vanuit het basismenu met vijf keuzes (Contacten, Telefoon, Kaarten, Muziek en Agenda) heb je eenvoudig toegang tot de gewenste informatie. Daarnaast biedt Suzuki mySPIN je de mogelijkheid om op je smartphone informatie over je ritten in te zien. Of je nu van snelle ritten op lange rechte wegen houdt of liever over bochtige wegen stuurt – met of zonder passagier: op de Suzuki GSX-S1000GT maakt het niet uit hoe ver je rijdt, hoe zeer je op smartphone-connectiviteit vertrouwt of hoeveel bagage je meeneemt. Bij de GSX-S1000GT gaat het niet om de bestemming, maar om het plezier van de reis ernaartoe. De Suzuki GSX-S1000GT valt op door een scherp gelijnd en zeer gestroomlijnd front met fraaie, horizontaal geplaatste LED-koplampen en positieverlichting. De vormgeving zorgt tegelijk voor stabiliteit bij hoge snelheden en hoog comfort om lange afstanden moeiteloos vol te houden. Uiteraard is de GT uitgerust met state-of-the-art technologie, zoals cruise control, een bi-directionele quickshifter, drie rijmodi, vijf standen tractiecontrole, Suzuki Clutch Assist, Low RPM Assist, een groot, 6,5-inch fullcolour TFT-scherm en een smartphone-connectiviteitsmodule. Suzuki rust de GSX-S1000GT uit met een betrouwbaar 999 cc viercilinder motorblok, dat technisch gelijk is aan dat van de volbloed naked GSX-S1000. Deze viercilinder voldoet aan de laatste EU5-emissie-eisen en produceert maar liefst 106 Nm bij 9.250 toeren per minuut. Het piekvermogen komt op 112 kW (152 pk) bij 11.000 toeren per minuut. De vier-in-lijn blinkt uit door een hoog vermogen en koppel in een breed toerengebied. De elektronisch geregelde ride-by-wire gasklepbediening en het compleet opnieuw ontworpen compacte 4-2-1-uitlaatsysteem dragen bij aan een lineaire koppelopbouw over vrijwel het complete toerenbereik. Dit alles maakt deze GT net zo geschikt voor stadsgebruik als voor langeafstandsritten, zelfs bij zware belasting met bagage en een passagier achterop. De GSX-S1000GT is de lichtste sport-tour machine in zijn klasse, met een rijklaargewicht van slechts 226 kilogram. Dit is bereikt door een aluminium twin-spar frame. Het frame is licht en compact en zorgt voor een sportief stuurgedrag, verhoogde stabiliteit en veel rijplezier. De 43 mm Kayaba-voorvork (KYB) is volledig instelbaar. De aluminium swingarm is gelijk aan die van de GSX-R1000 en zorgt voor een sublieme wegligging bij alle snelheden. Suzuki levert de GSX-S1000GT op nieuwe Dunlop SPORTMAX Roadsport 2-radiaalbanden die speciaal voor de GSX-S1000GT zijn ontwikkeld. Het compleet nieuwe design van de GSX-S1000GT valt direct op. De scherpe vormgeving, met een breed ogend front en een slanke achterzijde, maakt direct indruk. De scherpe lijnen van de kuip in combinatie met de LED-positie- en -koplampen geven deze sport-tour machine een zeer sportief voorkomen. De vormgeving zorgt tegelijkertijd voor stabiliteit bij hoge snelheden en hoog comfort om lange afstanden moeiteloos vol te houden. De vorm van het windscherm verhoogt de aerodynamische efficiëntie en het rijcomfort bij hoge snelheid nog verder. De horizontale LED-koplamp met positieverlichting geeft de S