Introduceert de en GSX-8TT
Wat kost verzekeren voor deze motor?
Financieren v.a. € 341/mnd — vergelijk motorleningen
Suzuki GSX-8T Introduceert de en GSX-8TT uit 2025, tellerstand 0 km, benzine, voetgeschakeld.
Zelf de RDW-gegevens van een motor controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een motorverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze motor kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij UnivéJe gaat naar de site van Univé. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt motorkopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 341 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leendoel “Motor” staat daar al klaar; vul je leenbedrag van € 16.999 en je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt motorkopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. motorkopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €210/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €4.917 (35% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
SUZUKI INTRODUCEERT DE GSX-8T EN GSX-8TT Maak je klaar voor een nieuwe dimensie in stijl, prestaties en rijplezier. Suzuki Nederland introduceert twee gloednieuwe modellen in het populaire Street-segment: de GSX-8T en de GSX-8TT. Gebaseerd op de bekroonde GSX-8S, combineren deze motoren de befaamde rijeigenschappen met een tijdloos design en luxe afwerking. Vanaf augustus 2025 staan de nieuwe modellen bij de Suzuki dealer. Twee nieuwe modellen met een unieke uitstraling en karakter Techniek en rijeigenschappen van de GSX-8S – winnaar van de Motoplus vergelijkingstest Pride of ownership: rijplezier, betrouwbaarheid en kwaliteit Design met oog voor detail De GSX-8T en GSX-8TT zijn echte blikvangers. Wat direct opvalt aan het design is de volledig nieuw ontworpen stijlvolle Mono Round LED-koplamp met geïntegreerde horizontale contourverlichting. Ook de brandstoftank is vernieuwd: niet alleen qua vormgeving, met een opgelegd Suzuki-logo, maar ook functioneel – met een royale inhoud van 16,5 liter voor extra rijplezier. De exclusieve bar-end spiegels geven meer zicht vooruit en zijn een primeur voor Suzuki. Verder zijn de modellen voorzien van luxe zadels, een aluminium uitlaatcover en een nieuw GSX-8 embleem. Dit eight-ball logo symboliseert de beslissende zet in biljart. Technische basis: de Suzuki GSX-8S De GSX-8T en GSX-8TT zijn gebaseerd op de Suzuki GSX-8S, die wordt gewaardeerd om zijn uitgebalanceerde rijwielgedeelte, toegankelijke ergonomie en stabiele rijgedrag. De motor staat bekend als een veelzijdige naked bike met opvallend licht en wendbaar rijgedrag. Dankzij het stijve frame en de comfortabele, rechtop zitpositie is hij geschikt voor zowel sportieve ritten als dagelijks gebruik en lange ritten. De vering van het model is sportief maar toch comfortabel afgestemd en biedt veel stabiliteit en controle op verschillende soorten wegdek. Deze vering wordt ook toegepast op de nieuwe GSX-8T en GSX-8TT modellen. Het 776c motorblok biedt veel koppel door de 270°-krukasconfiguratie en garandeert een trilling arme en gelijkmatige loop dankzij het Suzuki Cross Balancer Systeem. Verschillen tussen de GSX-8T en GSX-8TT De GSX-8T onderscheidt zich door zilverkleurige radiatorkappen met een rond eight-ball logo en een luxe ‘Tuck and Roll’ zadel voor optimaal comfort. De spiegels zijn geplaatst op de stuureinden, wat het zicht naar voren vergroot en het sportieve, naked-bike karakter van de 8T onderstreept. Een goudkleurige voorvork draagt bij aan een luxe uitstraling. De GSX-8TT is voorzien van zadel met rode stiksels, een topkuip die extra windbescherming biedt en een onderkuip die bijdraagt aan een verbeterde aerodynamica en een strakker, gestroomlijnd design. De radiatorkappen met eight-ball logo zijn zwart en aan weerszijden van de topkuip zijn de LED-knipperlichten geïntegreerd welke tevens functioneren als dagrijverlichting. Motorblok en rijhulpmiddelen Beide modellen zijn uitgerust met een 776cc DOHC paralleltwin, met een 270°-ontstekingsinterval, wat zorgt voor een V-twin-achtig karakter. De Suzuki Cross Balancer-technologie beperkt trillingen en maakt dat het motorblok compact gebouwd is. Standaard zijn een Bi-directioneel Quickshifter (up & down), drie Rijmodi (A-B-C), tractiecontrole (drie standen en uit), Low RPM Assist en Suzuki Easy Start aanwezig. De motoren beschikken over een 5” TFT-display, USB-C lader, een 16,5 liter tank en een lichte en duurzame lithiumbatterij. Voor beginnende motorrijders is er een A2-variant beschikbaar zonder meerprijs. Kleuren en beschikbaarheid De GSX-8T is leverbaar in drie kleuren: QSY – Candy Burnt Gold QVP – Metallic Mat Steel Green YKV – Metallic Mat Black No.2. De GSX-8TT is leverbaar in twee kleuren: QU5 – Pearl Mat Shadow Green YVB – Glass Sparkle Black. De Suzuki GSX-8T en Suzuki GSX-8TT zijn leverbaar vanaf augustus. De modellen worden geleverd met 6 jaar garantie en 6 jaar mobiliteitsservice. De consumentenprijzen worden dichter bij de marktintroductie bekend gemaakt. GSX-8TT: YVB: Glass Sparkle Black GSX-8TT: QU5: Pearl Mat Shadow Green GSX-8T: YKV: Metallic Mat Black No. 2 GSX-8T: QSY: Candy Burnt Gold GSX-8T: QVP: Metallic Mat Steel Green
