Suzuki GSX-8S (2025)
ⓘ Prijsopbouw
Totaal incl. BTW: €9.499
Totaal incl. BTW: €9.499
- Nieuw
- 2025
- 0 km
- Benzine
- Handgeschakeld
- Naked bike
Geverifieerd door motorkopen.nl
- Dealer gecontroleerdGoedhart Motoren Bodegraven
- Prijs getoetstVergeleken met 47 vergelijkbare motoroccasions
Specificaties
Suzuki GSX-8S uit 2025, tellerstand 0 km, benzine, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 2025
- Kilometerstand
- 0 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Categorie
- Naked bike
Prijs & fiscaal
- BTW/Marge
- BTW
- Prijs
- Incl. BTW
Marktwaarde
Gebaseerd op 47 vergelijkbare Suzuki GSX-8S motoroccasions
Laag€ 9.499
Mediaan€ 9.499
Hoog
Deze auto staat op € 9.499 — de gekleurde stip toont de positie in de marktrange.
Indicatie op basis van ons actuele aanbod. Geen officiële taxatie.
Zakelijk leasen
Voor ondernemersVanaf €117/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Bekijk opties
Zakelijk leasen
Voor ondernemersVanaf €117/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Looptijden vergelijken
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €2.748 (35% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
- Goedkeuring vaak binnen 24 uur — ook voor starters
- Eigen lease-specialist die jouw branche kent
- Geen verplichtingen tot ondertekening contract
Omschrijving
Door de combinatie van een geheel nieuw motorblok, wendbaar chassis, elektronica en een agressief ontwerp, is de GSX-8S klaar om de middengewicht naked lat hoger te leggen.De geheel nieuwe GSX-8S wordt aangedreven door een gloednieuwe motor van het merk Hamamatsu, met een focus op prestaties die passen bij een naked streetfighter. Een 270°-krukas zorgt voor een pittig koppel, waardoor de nieuwe GSX-8S van hoek tot hoek kan worden afgevuurd, terwijl een DOHC-ontwerp, met vier kleppen per cilinder, voor een schoon, vrijdraaiend karakter op alle toertallen zorgt. Het piekkoppel is 78 Nm bij 6800 tpm, terwijl het piekvermogen 82,9 pk is bij 8500 tpm.