Moto Guzzi V85 Strada (2024)

Uitrusting & opties

• ✓ABS
• ✓Traction control
• ✓Rijmodi
• ✓Nieuw TFT-Display
• ✓LED Verlichting
• ✓Cruise control
• ✓LED dagrijverlichting
• ✓LED koplampen
• ✓Tractie Controle Systeem (TCS)
• ✓Windscherm

Omschrijving

De steunen van de koplampen en het instrumentenpaneel zijn nu van gegoten aluminium, in plaats van de stalen buizen van de vorige generatie, waardoor de topkuip een sportievere en dynamischere uitstraling krijgt. De nieuw ontwikkelde handgreep achter (aangeboden als accessoire voor de V85 Strada) is ook van aluminium. Deze stijlvolle keuze draagt bij aan het verbeterde comfort en de ergonomie voor de passagier. De brandstoftank is een van de bepalende elementen van de V85 line-up, met zijn fraaie vormen die nu nog robuuster en dynamischer ogen. De tweecilindermotor heeft nieuwe cilinderdeksels, waarvan het ontwerp de technische upgrades van de motor benadrukt. De motor voldoet aan de nieuwe Euro 5+ emissievoorschriften en heeft veel inspanningen ondergaan om het vermogen te verhogen en de gasrespons – en dus het koppel – bij lage toerentallen te verbeteren. Dit is bereikt dankzij de toepassing van variabele kleptiming en klepsensoren. Het resultaat is een hoger maximumkoppel – 83 Nm bij 5.100 t/min – en meer vermogen – 80 pk bij 7.750 t/min – evenals meer rijplezier en een betere gasrespons, die meer flexibiliteit biedt bij lage toerentallen en hoge versnellingen. De injectie maakt gebruik van een enkelvoudig 52 mm gasklephuis, terwijl de Ride-by-Wire gasklepregeling met meerdere dimensies, een oplossing die een nauwkeurige regeling van de opening van de gasklep mogelijk maakt, niet alleen de algehele efficiëntie optimaliseert voor een soepele, rijke vermogensafgifte, maar ook het brandstofverbruik verlaagt.