Mash Shift R (0)

Omschrijving

Ontdek de Shift’R, een scooter met een resoluut sportief design en moderne technologie. Uitgerust met volledige ledverlichting, een lcd-dashboard, een geïntegreerde USB-aansluiting en veel opbergruimte, biedt de Shift’R veel comfort en rijplezier. En met een ruime brandstoftank van 8 liter is geen afstand te ver. leverbaar in grijs of zwart Hier de test van de shift’R in scooterexpress: Met de nieuwe Shift’R heeft Mash een scooter in huis die sportievelingen in de 50cc-categorie flink kan uitdagen. Voor slechts €2.299,- krijg je verrassend veel scooter voor je geld. Onlangs kondigde Mash-importeur MotoMondo aan dat de Shift’R, een nieuwe 50cc-scooter, aan het assortiment is toegevoegd. Voor ons was dit geen complete verrassing, want we maakten eerder dit jaar al een korte rit op de Shift’R tijdens een evenement. Of en voor welke prijs de Shift’R op de Nederlandse en Belgische markt zou komen, was toen nog niet bekend. Maar de eerste indruk was veelbelovend, en we zijn blij dat de importeur het model in haar programma heeft opgenomen. Nostalgische gevoelens De Shift’R ziet er gewoon erg goed uit: sportief en stoer. Hij wekt zelfs nostalgische gevoelens op van modellen als de Yamaha Aerox of Peugeot Speedfight. De Aerox is helaas niet meer verkrijgbaar, en de Speedfight 4 is anno 2024 met €3.398,- stevig geprijsd. Het is duidelijk dat Mash inspiratie heeft gehaald uit deze iconen. De voorkant heeft wat weg van de Peugeot, terwijl de achterkant doet denken aan de Yamaha Aerox van na de facelift. Achter het sportieve, open stuur bevindt zich een helder lcd-display dat alle nodige informatie biedt: van een snelheidsmeter tot tripmeters en een klokje. Op een sportieve scooter als deze mag een toerenteller natuurlijk niet ontbreken. Hoewel deze functioneel niet veel toevoegt, draagt het wel bij aan de sportieve uitstraling. Wat we ook fijn vinden: de touchscreen bediening aan de linkerzijde op het scherm, waarmee je de tripmeter kan bedienen. De Shift’R scoort voldoende op het gebied van ruimte. De treeplanken zijn relatief hoog, maar zorgen er toch voor dat je niet met opgetrokken knieën zit. Het stuur is verstelbaar, zodat je het verder van je af of dichterbij kunt plaatsen. De bedieningsknoppen zijn goed bereikbaar en eenvoudig te bedienen. Voor de aandrijving kiest Mash voor een luchtgekoelde 50cc 1-cilinder met een vermogen van maximaal 3,3 pk. Vanuit stilstand accelereert de Shift’R prima tot ongeveer 30-35 km/u, waarna hij even inzakt. Boven de 40 km/u trekt hij weer goed door naar de afgeregelde topsnelheid. Dit dipje is niet wenselijk, maar waarschijnlijk een gemakkelijke aanpassing, zeker gezien we hebben getest met een vrijwel nieuwe scooter. Rijeigenschappen De rijeigenschappen van de Shift’R zijn waar hij echt in uitblinkt. De scooter stuurt soepel en gemakkelijk door bochten en biedt tegelijkertijd voldoende comfort. Het is een scooter waarop je graag rijdt en die vertrouwen wekt. Het geheel voelt degelijk aan en er zijn geen echte tekortkomingen te ontdekken. Ook de remmen, met schijven voor en achter, maken indruk. Zo beschikken ze over meer dan voldoende remkracht en voelen de hendels tegelijkertijd prettig stevig aan, iets wat mede te wijten is aan de stalen remleidingen die Mash standaard op deze Shift’R monteert. Onder het zadel beschik je over een ruime helmbak, al konden we er geen grote integraal- of jethelm onder kwijt. Een potje of een helm met een klein vizier kan je er zonder problemen wel in opbergen.  Onder het stuur bevindt zich een open opbergvak met een USB-laadpoort erboven, dat is handig als je gebruik maakt van een aftermarket houdertje op het stuur voor je telefoon en je deze tijdens het rijden ‘onder lading’ wil houden. Het verbruik is met 2,4 liter per 100 kilometer netjes, wat neerkomt op zo’n 41,7 kilometer per liter. Met een tankinhoud van 8,5 liter kun je dus een flinke afstand afleggen. Conclusie De Mash Shift’R is een frisse toevoeging aan het ‘hypersport’ segment binnen de 50cc-scooters, een categorie die de laatste jaren wat in de vergetelheid is geraakt. Waar sportieve 50cc-scooters in de jaren ’90 en 2000 nog volop verkrijgbaar waren, heeft de markt zich sindsdien meer gericht op retro-modellen. Wij zijn altijd fan geweest van de sportievere modellen, en de Shift’R is er daar zeker één van. Hoewel hij geen snerpende tweetaktgeluiden produceert, ademt hij verder wel sportiviteit. Met zijn sportieve uitstraling, uitstekende rijeigenschappen en aantrekkelijke prijs van €2.299,- is de Shift’R een serieuze kanshebber voor iedereen die op zoek is naar een sportieve 50cc-scooter. Met drie jaar fabrieksgarantie biedt Mash ook de nodige zekerheid. De Shift’R is nu verkrijgbaar bij de Mash-dealer in het zwart of grijs.