KTM 1390 Superduke R EVO (2025)
ⓘ Prijsopbouw
Totaal incl. BTW: €26.399
Totaal incl. BTW: €26.399
- Nieuw
- 2025
- 0 km
- Benzine
- Handgeschakeld
- Naked bike
Geverifieerd door motorkopen.nl
- Dealer gecontroleerdGoedhart Motoren Bodegraven
Specificaties
KTM 1390 Superduke R EVO uit 2025, tellerstand 0 km, benzine, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 2025
- Kilometerstand
- 0 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Categorie
- Naked bike
Prijs & fiscaal
- BTW/Marge
- BTW
- Prijs
- Incl. BTW
Zakelijk leasen
Voor ondernemersVanaf €325/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Bekijk opties
Zakelijk leasen
Voor ondernemersVanaf €325/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Looptijden vergelijken
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €7.636 (35% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
- Goedkeuring vaak binnen 24 uur — ook voor starters
- Eigen lease-specialist die jouw branche kent
- Geen verplichtingen tot ondertekening contract
Omschrijving
De KTM Superduke R EVO is een echt beest. Hij deelt niet alleen de vooruitgang die de KTM 1390 Superduke R gemaakt heeft, maar brengt ook nog eens de WP Semi-Active Suspension Technology (SAT) naar het toneel. Hierdoor wordt de vering automatisch aangepast naar de input van het wegdek. Dit is dus niet alleen een beest, maar ook nog eens een slim beest. Het motorblok van de KTM Superduke R EVO Een van die dingen die dit model een beest maken is het motorblok. Dit model is namelijk voorzien van de nieuwste LC8 V-win-motor. Dit maakt de DUKE R EVO een echt koppelhongerig motorfiets met een vermogen van 190 pk en een koppel van 145 Nm. Het ready to race gewicht is 201 kg. KOPPEL: 145 Nm TRANSMISSIE: 6-versnellingsbak BATTERIJCAPACITEIT: 11,2 Ah KOELING: Vloeistofgekoeld met water/olie warmtewisselaar VERMOGEN IN KW: 140 kW STARTER: Elektrische starterBORE: 110 mmKOPPELING: PASC (TM) slipper clutch, hydraulisch bediendCO2-UITSTOOT: 139 g/kmINHOUD: 1350 cm³EMS: Keihin EMS met RBW en cruise control, dubbele ontstekingONTWERP: 2-cilinder, 4-takt, V 75°BRANDSTOFVERBRUIK: 5,9 l/100 kmSMEERMIDDEL: Geforceerde olielubricatie met 3 oliepompen Het chassis van de KTM Superduke R EVO Het krachtige motorblok wordt gecomplimenteerd door een indrukwekkende uitstraling. Wanneer je oog op de SUPER DUKE R EVO valt kun je niets anders zien dan pure snelheid. De wielen, het frame, de koplamen, de uitlaat en de strakke lijnen werken allemaal mee aan juist die afspraken. Het frame heeft een paar kleine aanpassingen gekregen om het bijgewerkte motorblok en de grotere brandstoftank te compenseren. Het frame gebruikt het motorblok om de stijfheid te vergroten. Hierdoor wordt de SUPER DUKE R EVO heel precies. De opbouw van het frame zorgt voor een moeiteloze rijpositie. GEWICHT (ZONDER BRANDSTOF): 200 kg TANKINHOUD (ONGEVEER): 17,5 l DIAMETER VOORSTE REMSCHIJF: 320 mm DIAMETER ACHTERSTE REMSCHIJF: 240 mm VOORSTE REM: 2 x Brembo Stylema Monobloc vierzuigerige, radiaal gemonteerde remklauw ACHTERSTE REM: Brembo twin-piston fixed calliper, remschijf KETTING: 525 X-Ring FRAME-ONTWERP: Chroom-molybdeen buisvormig ruimteframe, gepoedercoat GRONDSPELING: 149 mm ZITHOOGTE: 834 mm STUURHOEK: 65,3 ° VEERWEG (VOOR): 125 mm VEERWEG (ACHTER): 140 mm