Kawasaki Z650 (2024)

Omschrijving

Kawasaki introduceerde een geheel vernieuwde Z650 met meer koppel, een prachtig TFT display met Smartphone connectiviteit en LED verlichting. Een duidelijk statement van Kawasaki dat het merk de populariteit van de Z-serie niet teleur wil stellen. Prestaties van de Kawasaki Z650 Deze machine onderscheidt zich door zijn 650cc parallel-twin met een hoog koppel in het lage- en midden toerengebied in combinatie met een lichtgewicht rijwielgedeelte en een compacte bouw. Zijn lichtvoetige karakter, superieure respons en snelle acceleratie combineert hij met een soepele vermogensafgifte en goede manoeuvreerbaarheid, waarmee hij een ideale mix van sportieve prestaties en gebruiksgemak biedt voor zowel beginnende als meer ervaren rijders. De vloeistofgekoelde DOHC 8-kleps parallel-twin reageert heel alert op het gas en beschikt over veel trekkracht in het lage en midden toerenbereik. Dat zorgt voor een heel soepel motorkarakter. Voor optimale prestaties in dagelijkse rijsituaties is de afgifte van het maximumkoppel geconcentreerd in het lage- en midden toerengebied tussen de 3000 en 6000 tpm. Een aantal wijzigingen in het inlaat- en uitlaatsysteem zijn aangebracht om te zorgen voor schonere emissies en een verhoging van het koppel in het middengebied, zonder vermogen te verliezen. Het motorkarakter kenmerkt zich dan ook door een grote souplesse en een krachtig gevoel bij het opendraaien van het gas, waarbij het vermogen nauwkeurig met de rechterhand kan worden gedoseerd. Deze karakteristiek komt ook het brandstofverbruik ten goede. De Z650 is uitgerust met nieuwe Dunlop Sportmax Roadsport 2-banden, welke dankzij het uitzonderlijk lage gewicht (176kg) van de Z650 leiden tot hoge mate van professionele handling. Het lichtgewicht vakwerkframe en de eveneens zeer lichte swingarm vormen de basis voor het uiterst wendbare en lichtvoetige rijgedrag van de machine. Het lage gewicht en de geringe zithoogte van de Z650 dragen bij aan de goede manoeuvreerbaarheid van de motorfiets. De soepele vermogensafgifte en het hoge koppel dragen verder bij aan het manoeuvreer gemak. Topkwaliteit vering draagt bij aan de goede stuureigenschappen. Voorin is de Z650 voorzien van een ø 41 mm telescoopvork, aan de achterzijde heeft de motor een horizontaal geplaatste achterschokdemper met progressieve werking. Deze constructie biedt een goede balans tussen sportieve rijeigenschappen en rijcomfort. De stijlvolle vijfspaaks velgen dragen door hun lage gewicht en hoge stijfheid bij aan de goede rijeigenschappen. Daarnaast versterken ze de lichte uitstraling van de motorfiets. De Z650 biedt rijders van uiteenlopende lengte een comfortabele en natuurlijke rijpositie. Het vlakke, brede stuur maakt een goede controle mogelijk, wat samen met de ontspannen, sportieve zithouding de rijder het vertrouwen geeft om het sportieve potentieel van de motorfiets ten volle te benutten. De smalle bouw en de lage zithoogte van 790 mm maken het ook voor rijders met een klein postuur gemakkelijk de voeten aan de grond te zetten. Design van de Kawasaki Z650 Ook de Z650 heeft nog meer de geliefde Sugomi styling meegekregen van Kawasaki dan deze in voorgaande jaren had. Dit is duidelijk te zien aan de scherpere, compactere topkuip en gespierdere schouders waardoor het Sugomi uiterlijk nog meer naar voren komt. Ook de koplamp is aangepakt door Kawasaki en scherper en compacter gemaakt dan bij de voorgangers. Hiernaast is de Z650 ook voorzien van een nieuwe scherpe kin spoiler, nieuw windscherm en een meer naar voren aflopende lijn welke bijdragen aan de extremere Sugomi styling. Het nieuwe volledig digitale TFT-kleurendisplay - een Kawasaki primeur in de 650cc-klasse - geeft de motorfiets een hightech, hoogwaardige uitstraling. Veiligheid en elektronische hulpmiddelen Het nieuwe volledig digitale TFT-kleurendisplay biedt naast een futuristische uitstraling ook de mogelijkheid meer functies toe te voegen en de rijder van meer informatie over zijn rit te voorzien. Zo is ook een Economical Riding Indicator zichtbaar op het dashboard. Hiernaast is het ook mogelijk geworden om smartphone connectiviteit onderdeel te maken van de Z650. Een Bluetooth-chip in het instrumentenpaneel stelt rijders in staat om draadloos verbinding te maken met de motorfiets. Met de RIDEOLOGY app zijn zo een aantal functies toegankelijk via een smartphone. Voor meer veiligheid en rijcomfort is de motor uitgerust met Assist & Slipper Clutch welke zorgt voor zowel een lichtere bediening van het koppelingshendel als voor het voorkomen van een blokkerend achterwiel. Ook is de Z650 standaard uitgerust met ABS (Anti-lock Brake System, oftewel Antiblokkeersysteem) welke zorgt voor veilig en stabiel remmen door het voorkomen van blokkerende wielen. De dubbele ø 300 mm wave remschijf voor en enkele ø 220 mm wave schijf achter, met dubbelzuiger remklauwen leveren een flinke dosis, veilig doseerbare stopkracht en maken en sportieve rijstijl verantwoord.