Kawasaki Ninja 500 (2026)

Omschrijving

Maak een statement met de nieuwe Ninja 500. Uitgerust met een compleet nieuwe 451cc Parallel-Twin met Assist & Slipper clutch welke is gemonteerd in een lichtgewicht Trellis frame. Door het lage rijklaargewicht en korte wielbasis zijn rijplezier en wendbaarheid gegarandeerd. Handig in de drukke steden maar nóg leuker tijdens de sportieve weekendritten waar zelfs de meest doorgewinterde rijders verbaasd zullen worden door zijn rijkwaliteiten. Ervaar de legendarische Ninja prestaties zelf. Let op, standaard A2 rijklaar Ninja 500: De ultieme rijervaring Het gezicht van de Ninja 500 wordt gekenmerkt door twee nieuw ontworpen compacte koplampen. Onder hen steken twee spoilers naar voren en completeren ze de opvallende uitstraling. KIPASS (Kawasaki's Intelligent Proximity Activation Start System) is een master key-systeem dat op afstand de hoofdschakelaar en het stuurslot van de motorfiets activeert. Zadels met dikke bekleding en low-rebound urethaan dragen bij aan superieur rijcomfort. Het grote volume carrosserie van de Ninja 500 biedt ook uitstekende windbescherming, wat verder bijdraagt aan het rijcomfort. Vanuit welke hoek je de Ninja 500 ook bekijkt, zijn onderscheidende voorkant en gestroomlijnde, vloeiende lijnen maken het duidelijk dat dit lid is van de Ninja-familie, met race-geïnspireerde, grote-motor-looks. De vorm van de volledige kuipwerk bevordert een gevoel van eenheid met de rijder, waardoor ze zich één voelen met de motorfiets. Het chassis heeft een supersport-stijl kort-wielbasis/lange-zwingeerontwerp, aangevuld met een geoptimaliseerde spoorinstelling die licht, natuurlijk rijgedrag levert. De lichtgewicht van de motor draagt ook bij aan het gemakkelijke rijgedrag en vergemakkelijkt manoeuvreren wanneer de motor niet in gebruik is, zoals bij het parkeren. Het kuipwerk van de nieuwe Ninja 500 biedt een frisse indruk met een vloeiend, gelaagd ontwerp van voor naar achteren, terwijl sportieve elementen de machine een doelgerichte, race-geïnspireerde uitstraling geven waar eigenaars trots op zullen zijn. Gemakkelijk te gebruiken is de sleutel, aangezien het compacte chassis is ontworpen om zo gebruiksvriendelijk mogelijk te zijn. Voorspelbaar rijgedrag dankzij een chassis dat is ontworpen met licht gewicht, wendbaarheid en massacentralisatie in gedachten, biedt uitstekend gevoel en inspirerend vertrouwen voor een breed scala aan rijders. De gemakkelijke hantering vergemakkelijkt ook manoeuvreren bij het parkeren. Soepele, krachtige acceleratie is beschikbaar met een draai van de pols vanuit een nieuwe 451 cm3 motor. De acceleratie voelt levendig aan dankzij voldoende vermogen in het lage tot middelhoge toerentalbereik, en, wanneer het gas ingeschakeld blijft, genoeg vermogen in het hoge toerentalbereik om hogere snelheden gemakkelijk te halen. Met een goed uitgebalanceerde vermogensafgifte en sterke acceleratie over het hele toerentalbereik, maakt de combinatie van deze motor met een lichtgewicht chassis de machine goed geschikt voor een breed scala aan rijdsituaties, inclusief alledaags rijden. Zowel het volledige LCD-instrumentenpaneel op de standaardmodellen als het TFT-display op de SE-modellen bieden smartphone-connectiviteit, waardoor rijders verbinding kunnen maken met hun machines om meldingen, rijlogs en communityfuncties te bekijken. Kawasaki's Assist & Slipper Clutch resulteert in een lichte koppelingsbediening voor nog meer rijder-vriendelijk en beheersbaar rijden in alledaagse situaties, en vermindert overslaan en hobbelen van de achterkant voor beter sportief rijden en extra vertrouwen. Met 48 maanden fabrieksgarantie. Te bezichtigen en uit voorraad leverbaar bij Motorcity Amsterdam. Met 4 + 4 jaar garantie. Blijf jij jouw Kawasaki keurig onderhouden bij een Kawasaki dealer en volgens de onderhoudsinterval, dan krijg je nu geen 24, maar 48 maanden garantie. Hier bovenop krijg je ook 4 jaar extra Kawasaki Road Assistance, dus 8 jaar in totaal. (BEL ALTIJD EERST VOOR DE BESCHIKBAARHEID) De ge