Omschrijving
Met trots onthult Kawasaki de opvolgers van de geliefde 400cc modellen. Uitgerust met een gloednieuwe 451cc Parallel-Twin motor, voorzien van Assist & Slipper koppeling, vinden ze hun thuis in een lichtgewicht Trellis frame. Met een laag rijklaargewicht en een korte wielbasis garanderen ze zowel wendbaarheid als puur rijplezier. Of je nu door de drukke straten van de stad manoeuvreert of geniet van sportieve ritten in het weekend, deze motoren zullen zelfs de meest ervaren rijders verrassen met hun uitmuntende prestaties. Voor nieuwe A2-rijders biedt de perfect uitgebalanceerde zitpositie vertrouwen. Zo kun je snel ervaring opdoen op. Het slanke frame en zadel maken het bovendien eenvoudig om met je voeten stevig op de grond te staan.
Het motorblok van de Kawasaki Ninja 500 SE
Type motor: Vloeistofgekoelde, parallele 2-cilinder 4-takt motor
Cilinderinhoud (cm3): 451 cm³
Boring x Slag: 70 x 58,6 mm
Compressieverhouding: 11.3:1
Kleppensysteem: DOHC, 8 kleppen
Brandstofsysteem: Injectie: Ø 32 mm x 2
Start systeem: Elektrisch
Smering: Geforceerde smering, wet sump
Maximum vermogen: 33,4 kW {45,4 PK} / 9.000 tpm
Maximum koppel: 42,6 N•m {4,3 kgf•m} /
CO2 uitstoot: 89 g/km
Transmissie: 6 versnellingen
Eindaandrijving: Gesloten ketting
Primaire overbrengingsverhouding: 2.029 (69/34)
Overbrengingsverhouding 1e: 2.929 (41/14)
Overbrengingsverhouding 2e: 2.056 (37/18)
Overbrengingsverhouding 3e: 1.619 (34/21)
Overbrengingsverhouding 4e: 1.333 (32/24)
Overbrengingsverhouding 5e: 1.154 (30/26)
Overbrengingsverhouding 6e: 1.037 (28/27)
Eindoverbrengingsverhouding: 3.071 (43/14)
Koppeling: Natte multi-plaat koppeling
Het chassis van de Kawasaki Ninja 500 SE
Het trellis frame is gemaakt uit hoogwaardig staal. Het comfortabele zadel heeft een zithoogte van 785 mm, waardoor je snel met je voeten bij de vloer komt. De Kawasaki Ninja 500 SE heet een sportieve raceachtige uitstraling door het vloeiende, gelaagde ontwerp. Aan de voorkant heeft dit model een enkele semi-zwevende schijf van 310 mm en de remklauw is een dubbele zuiger. Aan de achterkant is er een enkele schijf van 220 mm, de remklauw is ook een dubbele zuiger.
Vering, voor: Ø41 mm telescopische voorvork
Vering, achter: Bottom-Link Uni-Trak, gasgevulde schokdemper met instelbare veervoorspanning
Type frame: Trellis frame, hoogwaardig staal
Spoor: 92 mm
Veerweg voor: 120 mm
Veerweg achter: 130 mm
Band, voor: 110/70R17M/C 54H
Band, achter: 150/60R17M/C 66H
L x B x H: 1.995 x 730 x 1.120 mm
Wielbasis: 1.375 mm
Grondspeling: 145 mm
Zithoogte: 785 mm
Brandstofcapaciteit: 14 liter
Rijklaar gewicht: 172 kg