“Heb bij Rob intussen mijn tweede baxter zadel gehaald. Het ontwerp was vlot helder. Geleverd volgens afspraak Problemen worden vlot opgelost J.Steenstra”
Jelke S.
Honda VFR 400 R uit 1988, 59 pk, tellerstand 68.000 km, benzine, voetgeschakeld.
* Deze gegevens zijn niet door de dealer opgegeven. motorkopen.nl heeft ze aangevuld uit externe specificatiebronnen op basis van merk, model, uitvoering en bouwjaar. Ze beschrijven het voertuigtype en niet dit specifieke exemplaar, dat hiervan kan afwijken, bijvoorbeeld door uitvoeringsverschillen, aanpassingen of restauratie. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend; controleer ze vóór aankoop bij de dealer of aan het voertuig zelf.
Zelf de RDW-gegevens van een motor controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een motorverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze motor kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij UnivéJe gaat naar de site van Univé. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt motorkopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 102 per maand bij 60 maanden, 10,4% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leendoel “Motor” staat daar al klaar; vul je leenbedrag van € 4.750 en je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt motorkopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. motorkopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
De Honda VFR400R NC24 is een echte Japanse sportklassieker en geliefd om zijn compacte formaat, unieke V4-blok en hoogwaardige bouwkwaliteit. Dit exemplaar uit 1988 heeft 68.000 km gelopen en loopt goed, zoals je mag verwachten van Honda’s betrouwbare V4-techniek. Uitgevoerd in wit, een kleur die perfect past bij de iconische jaren ’80 race-look. De NC24 is herkenbaar aan zijn enkelezijdige Pro-Arm achterbrug, een technisch hoogstandje dat destijds alleen op de topmodellen te vinden was. Licht, wendbaar en met een heerlijk klinkende V4 — een motor die steeds schaarser wordt.