Honda NC 750 S uit 2020, 54 pk, tellerstand 4.600 km, benzine, handgeschakeld.
Lease op maat — onze lease-specialisten stellen geheel vrijblijvend een offerte voor je op
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Honda NC 750 S ABS in de mooie rood metallic kleurstelling. Deze honda is optisch helemaal in perfecte staat met originele lak. Ook technisch is de motor perfect onderhouden. De motor heeft slechts 4600 km gereden. Alle sleutels zijn aanwezig. Deze motor is optisch en technisch echt in nieuwstaat.Extra: Topkoffer, ABS,Tankpad, hoger getint ruit en een zeer lage km stand, boekjes aanwezig , alle sleutels aanwezig. Een uitgebreide proefrit/bezichtiging is altijd mogelijk. De Honda NC700-serie is een model motorfietsen die door Honda wordt geproduceerd . De NC700-serie was een 'nieuw concept', anders dan conventionele motorfietsen, een motor ontworpen voor woon-werkverkeer, zowel beginnende als ervaren rijders. De serie omvat ook de motorfiets/scooter-hybride NC700D Integra . De NC700-serie wordt geclassificeerd als een woon-werkverkeermodel dat ontwerp- en mechanische elementen van verschillende motorfietstypen combineert. De rijpositie is vergelijkbaar met die van standaard motorfietsen. Er is een interne opbergruimte ter grootte van een helm in plaats van de traditionele brandstoftank, die zich onder het zadel bevindt. [ 1 ] De serie wordt vaak gepromoot als leuk om te rijden, gemakkelijk te besturen en zeer brandstofzuinig. In Europa, Australië en Canada zijn [ 8 ] 745 cc-varianten beschikbaar als de NC750S en NC750X vanaf modeljaar 2014, met een iets grotere cilinderboring van 77 mm, die 40,3 kilowatt (54,0 pk) produceren. [ 9 ] Het koppel bedraagt 68 Nm. [ 10 ] Voor modeljaar 2016 ondergingen de NC750S en NC750X een facelift [ 11 ] waarbij LED-koplampen en -achterlichten, een nieuwe EU4-conforme uitlaatpijp, een nieuw dashboard en diverse andere wijzigingen werden geïntroduceerd. DCT-modellen kregen ook bijgewerkte DCT-software met een S-modus met 3 niveaus. Voor modeljaar 2018 krijgt de NC750X-variant tractiecontrole als standaarduitrusting. [ 12 ] De NC750X werd in de VS geïntroduceerd voor modeljaar 2018, verkrijgbaar met DCT en conventionele transmissie.
