Honda CBR 900 RR Fireblade uit 1995, 120 pk, tellerstand 48.632 km, benzine, handgeschakeld.
* Deze gegevens zijn niet door de dealer opgegeven. motorkopen.nl heeft ze aangevuld uit externe specificatiebronnen op basis van merk, model, uitvoering en bouwjaar. Ze beschrijven het voertuigtype en niet dit specifieke exemplaar, dat hiervan kan afwijken, bijvoorbeeld door uitvoeringsverschillen, aanpassingen of restauratie. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend; controleer ze vóór aankoop bij de dealer of aan het voertuig zelf.
Indicatief € 145 per maand bij 60 maanden, 10,4% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leendoel “Motor” staat daar al klaar; vul je leenbedrag van € 6.750 en je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt motorkopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. motorkopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Een hele mooie Honda CBR 900RR Fireblade SC28 (MY95) uit 1995 in de legendarische en zeer gezochte fabriekskleurstelling Beige Metallic / Orange / Charcoal, beter bekend als de "Urban Tiger". Deze motor is origineel nieuw geleverd door de bekende merkdealer Motorhuis Bakker in Nieuw-Weerdinge, verkeert in een zeldzaam originele staat en is absoluut niet versleuteld. Een van de meest beeldbepalende en revolutionaire superbikes uit de jaren '90, gekoesterd voor de liefhebber of verzamelaar. Kuipwerk: De motor staat er strak bij in de originele '94/'95 Urban Tiger kleurstelling. Het kuipwerk is helemaal origineel en de lak heeft een hele frisse glans. Alles klopt aan deze SC28 facelift: van de kenmerkende "Tigereye" koplamp achter het glazen afdekraam en de geperforeerde luchtinlaatgaten in de kuip, tot aan de originele spiegels en knipperlichten. Ook de achterzijde is volledig origineel en ongemoeid gelaten, inclusief het originele spatbord en de kentekenplaathouder. Details & Staat: De stuurhelften, het analoge dashboard en alle bedieningselementen zien er bijzonder fris en verzorgd uit. Zaken als het strakke aluminium dubbelbalkframe, de robuuste achterbrug, de voetsteunen en het motorblok zijn bijzonder netjes behouden gebleven. De zittingen zijn eveneens origineel en in uitstekende conditie. Techniek Aangedreven door het beresterke en kogelvrije 893cc vier-in-lijn blok met circa 124 pk, gekoppeld aan een trefzekere 6-versnellingsbak. Dankzij de visie van grondlegger Tadao Baba combineerde de Fireblade het gewicht en de wendbaarheid van een 600cc met de kracht van een 1000cc superbike. De SC28 staat bekend om zijn scherpe stuurgedrag dankzij het kenmerkende 16-inch voorwiel, de meervoudig instelbare voorvork en krachtige Nissin remklauwen. Wat dit exemplaar extra bijzonder maakt, is dat ook de originele fabrieks-uitlaatdemper er nog op zit. De motor rijdt en schakelt precies zoals een echte top-Honda hoort te doen. Historie Nieuw geleverd in Nederland door Motorhuis Bakker en door de jaren heen met zorg behandeld. Een fantastische kans om een icoon uit de gouden eeuw van de Japanse superbikes te bezitten — een cultmodel dat met deze historie en in deze onversleutelde, originele staat schaars is en gestaag in waarde stijgt.
