Omschrijving
De Ducati Streetfighter V4 S “Corse Livery” (2026) is de ultieme naked bike voor rijders die compromisloze prestaties willen combineren met een agressieve stijl. Met zijn MotoGP-geïnspireerde kleurstelling en brute V4-prestaties brengt deze machine pure Ducati Corse-DNA naar de openbare weg.
Ducati Streetfighter V4 S Corse: naked performance met race-DNA
De Streetfighter V4 S is uitgerust met het krachtige 1.103 cc Desmosedici Stradale V4-motorblok, goed voor 214 pk en 124 Nm koppel. Dankzij de contraroterende krukas en geavanceerde motortechniek levert deze motor een directe gasrespons en indrukwekkende lineaire vermogensopbouw. Het resultaat is een explosieve maar controleerbare rijervaring, zowel op straat als op het circuit.
Het design van de “Corse Livery” is direct geïnspireerd op Ducati’s MotoGP-machines, met een opvallende combinatie van rood, zwart en zilver en subtiele race-accenten. De agressieve naked-styling wordt versterkt door winglets aan de zijkant, die zorgen voor extra downforce en stabiliteit bij hoge snelheden.
De Streetfighter V4 S combineert zijn extreme prestaties met geavanceerde technologie. De semi-actieve Öhlins vering (NIX30 voor en TTX36 achter) past zich automatisch aan de rijomstandigheden aan voor maximale controle. Het Brembo Stylema remsysteem met dubbele 330 mm schijven levert krachtige en consistente remprestaties.
Op het gebied van elektronica is de motor uitgerust met een 5-inch TFT-display, meerdere rijmodi, tractiecontrole, wheelie control, cornering ABS en een quickshifter. Deze systemen zorgen ervoor dat de enorme kracht van de V4 altijd beheersbaar blijft.
Met zijn rechte zithouding, brede stuur en naked configuratie biedt de Streetfighter V4 S een meer toegankelijke rijervaring dan een superbike, zonder in te leveren op prestaties. Dit maakt hem perfect voor sportief straatgebruik én circuitdagen.
Belangrijkste kenmerken van de Ducati Streetfighter V4 S Corse
1.103 cc Desmosedici Stradale V4 motor met 214 pk en 124 Nm
Exclusieve “Corse Livery” geïnspireerd op MotoGP
Semi-actieve Öhlins vering (NIX30 voor, TTX36 achter)
Brembo Stylema remmen met dubbele 330 mm schijven
Winglets voor extra downforce en stabiliteit
5-inch TFT-display met rijmodi en connectiviteit
Geavanceerde elektronica met traction control en wheelie control
Quickshifter up/down voor naadloos schakelen
Sportieve naked ergonomie met breed stuur
