Financieren v.a. € 651/mnd — vergelijk motorleningen
Ducati Panigale V4 uit 2026, 216 pk, tellerstand 0 km, benzine, handgeschakeld.
Indicatief € 651 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leendoel “Motor” staat daar al klaar; vul je leenbedrag van € 33.090 en je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt motorkopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. motorkopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €393/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €10.939 (40% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Vorm en functie gaan hand in hand en de prestaties krijgen een dimensie die verder gaat dan de simpele optelsom van innovatieve technologieën en geavanceerde componenten. De nieuwe Panigale V4 is de motorfiets die het dichtst in de buurt komt van de MotoGP en erft enkele van de technische oplossingen die zijn ontwikkeld door het meervoudig wereldkampioensteam om de rijder dezelfde rijsensaties te bieden als professionele rijders. Het aerodynamicapakket en de toepassing van gevleugelde aanhangsels evolueert naar een totaal aerodynamisch herontwerp om een maximale integratie van de esthetische en aerodynamische functie te bereiken. Werk waarbij ontwerpers en Ducati Corse technici samen zijn gekomen om oplossingen te ontwikkelen die zorgen voor minder rolweerstand, terwijl de verticale belasting hoog blijft. De belangrijkste wijzigingen hebben betrekking op de contactpunten tussen motorfiets en rijder en de positie in het zadel. De tank, voetsteunen en zitpositie zijn volledig herzien met als doel de controle in de belangrijkste fasen van het rijden op het circuit te verbeteren en de rijder in staat te stellen de prestaties van de Panigale V4 volledig te benutten, zowel tijdens een enkele ronde als tijdens een lange sessie. De lay-out van het chassis is gebaseerd op de ervaring van Ducati Corse en is gericht op het verbeteren van de prestaties op het circuit, of liever gezegd op snellere rondetijden die met minder inspanning worden behaald en consistenter kunnen worden nagebootst door zowel amateurs als professionals. Dankzij oplossingen zoals de Ducati holle symmetrische swingarm en het voorframe met verminderde laterale stijfheid is de nieuwe Panigale V4 sneller in de meest delicate fases van het circuitrijden. De elektronische oplossingen die in de nieuwe Panigale V4 zijn geïntegreerd, bieden de rijder een nog veiligere en geavanceerdere superbike die het rijvermogen van elke rijder kan versterken. De nieuwe Panigale V4 wordt aangedreven door de nieuwste generatie Desmosedici Stradale. Het van de MotoGP afkomstige motorblok is geëvolueerd om te voldoen aan de strenge Euro 5+ normen en geluidsdrempels en levert een maximaal vermogen van 216 pk met een gewichtsvermindering van 1 kg. Ducati geeft elke rijder de mogelijkheid om zijn Panigale V4 aan te passen. Rijders kunnen kiezen uit een reeks Ducati Performance accessoires om de prestaties, esthetiek en veelzijdigheid te verbeteren. En door deel te nemen aan het exclusieve Ducati Unica customisation programma, kan een rijder zijn droom waarmaken en zijn eigen V4 creëren. “We hebben wonderen verricht. We zijn allemaal verliefd op deze motor” Claudio Domenicali - PDG Ducati Ducati Amsterdam Jarmuiden 10 1046 AD Amsterdam 020-6826493 [email protected] www.ducatiamsterdam.nl
