Ducati Multistrada 1260 (2018)

Omschrijving

De Ducati Multistrada 1260 Enduro is een krachtige allroad-motor met een vermogen van 158 pk en een rijke uitrusting voor zowel lange reizen als onverharde wegen. In de volledige Enduro trim, is de Multistrada, van een ongekende schoonheid, welke zich met de nodige flair en elegantie over de meest ruige wegen voortbeweegt. Specificaties Motorblok: 1.262 cc Testastretta DVT V-twin met variabele nokkentiming Vermogen: 158 pk bij 9.500 tpm Koppel: 128 Nm bij 7.500 tpm Tankinhoud: 30 liter voor een ruime actieradius Brandstofverbruik: Gemiddeld ongeveer 1 op 18,2. De motor biedt door zijn brede stuur en comfortabele zadel, een ontspannen zithouding en veel controle. De Multistrada 1260 kreeg het 158 pk sterke L-twin blok met variabele nokkentiming (DVT), wat zorgt voor veel kracht bij lage toerentallen. De motor combineert zware Offroad technologie met het ultiem comfort voor lange reizen, mede dankzij zij zijn enorme brandstoftank van 30 ltr. Dankzij de elektronische vering (Sachs / Skyhook) past de motor zich continu aan het wegdek of het zand aan. Wat rijden steeds zeer aangenaam en voorspelbaar maakt. Met de nieuwe Multistrada 1260 Enduro heeft Ducati een enorme stap gezet. De aanpassingen die Ducati aan het rijwielgedeelte en de vering heeft doorgevoerd vertellen echter nog maar een deel van het verhaal, minstens zo vet is de upgrade die aan het motorische deel is doorgevoerd. De upgrade van 1.198cc Testastretta DVT V-Twin naar 1.262cc Testastretta DVT V-Twin is het beste wat Ducati sinds de lancering van de Multistrada 1200 ooit heeft gedaan. Zeker ten opzichte van de laatste generatie DVT zijn de verschillen enorm. Niet zo zeer in topvermogen dat 'slechts' 158 pk is, maar veel meer in koppel dat met name in het gebied tussen de 3.500 en 7.000 toeren veel, heel veel sterker is. Het koppel ligt bij deze 1260 vanaf 4.000 toeren al boven de 120 Nm. En dat merk je, vanaf lage toeren pakt de Multistrada 1260 Enduro enorm goed op en trekt zelfs met alle elektronica nog aan de stenen uit de straat. Nieuw 1262 cm3 Testastretta DVT motorblok geeft Ducati travel enduro een uitstekende vermogensafgifte vanaf lage toerentallen Aangepaste set up en ergonomie verhogen het comfort en plezier Efficiënte connectiviteit en een reeks accessoires zorgen voor allround plezier, zelfs op de meest avontuurlijke ritten Nu, met de komst van de 1260 Enduro, is de in Bologna gebouwde Wereldreiziger nog gebruiksvriendelijker en leuker geworden, waardoor rijders onbeperkte Ducati technologie, prestaties en comfort kunnen ervaren, ongeacht de uitdaging. De Enduro is uitgevoerd met het 158 pk 1262 cm3 Testastretta DVT motorblok met variabele nokkentiming die in 2018 zijn debuut maakte op de Multistrada 1260. Vergeleken met de vorige versie heeft hij een extra cilinderinhoud van 64 cm3 en een reeks verbeteringen die hem extreem soepele, maar uitstekende trekkracht geven vanaf de onderkant van het toerentalbereik, waardoor de motor leuker is om te rijden dan ooit. Dit maakt het mogelijk om minder vaak te schakelen, wat betekent dat de rijder zich kan concentreren op het genieten van de rit. Terwijl het nieuwe Testastretta motorblok indrukwekkende prestaties levert, wordt het vermogen onder controle gehouden en veilig geleverd dankzij de rijmodi, de nieuwe Ride by Wire functie die zorgt voor een soepeler bediening van de gashendel en de DQS (Ducati Quick Shift) Up & Down die de rijervaring aanzienlijk verbetert dankzij nauwkeurige, vloeiende, koppelingsloze upshifts en downshifts. Het standaard elektronicapakket omvat Bosch Cornering ABS, Cornering Lights, Wheelie Control, Traction Control en Vehicle Hold Control, waardoor deze motofiets de benchmark in het segment is. Dankzij de spaakwielen - 19" voor en 17" achter - is de Multistrada 1260 Enduro perfect voor lange avontuurlijke ritten. Voorzien van gekalibreerde elektronische semi-actieve Sachs ophanging (met 185 mm voor en achter) en een 30 liter brandstoftank is de Enduro met een bereik van minimaal 450 km een onstuitbare wereldreiziger op elk terrein. Een herziene ergonomie (het zadel, het stuur en het zwaartepunt zijn allemaal lager dan bij de 1200 versie en een nieuwe vering zorgen voor meer comfort en plezier voor elke rijder onder alle omstandigheden. Een geavanceerd nieuw Human Machine Interface (HMI) zorgt - via een 5" TFT kleurendisplay en bedieningselementen - voor een gebruiksvriendelijke bediening van alle motorinstellingen en -functies, inclusief het Ducati Multimedia Systeem (DMS). Het DMS verbindt de motor via Bluetooth met de smartphone van de rijder en geeft toegang tot alle belangrijke multimediafuncties (inkomende gesprekken, sms, muziek). Andere Multistrada 1260 Enduro functies zijn onder andere cruise control en een handsfree systeem. De Multistrada 1260 Enduro is compatibel met de nieuwe Ducati Link App: hiermee kunnen rijders de reismodus (een combinatie van lading en rijmodus) instellen en de parameters van elke rijmodus (ABS, Ducati Traction Control, etc.) aanpassen via hun smartphones. Deze veelzijdige App biedt ook uitgebreide informatie over het volgende onderhoud, een gebruikershandleiding en een Ducati Store locator. Bovendien kunnen rijders met de Ducati Link App hun prestaties en routes vastleggen, zodat ze hun Enduro 1260 rij-ervaringen kunnen delen. Ducati Multistrada V2 1260 Enduro Bj; 2018 Km-stand: 27.462 km Garantie: 6 maanden* Van uw Ducati dealer JOPPEN