Ducati Monster 900 S IE (2001)
ⓘ Prijsopbouw
Totaal incl. BTW: €3.695
Financieren v.a. € 79/mnd — vergelijk motorleningen
Totaal incl. BTW: €3.695
- 2001
- 20.261 km
- Benzine
- Handgeschakeld
Geverifieerd door motorkopen.nl
- Dealer gecontroleerdDeruiterbikesencars Hengelo
Specificaties
Ducati Monster 900 S IE uit 2001, 48 pk, tellerstand 20.261 km, benzine, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 2001
- Kilometerstand
- 20.261 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Motor & prestaties
- Vermogen
- 48 pk (35 kW)
- Cilinderinhoud
- 904 cc
- Aantal cilinders
- 2
- Boring × slag
- 92 × 68 mm
- Brandstoftoevoer
- Injection
- Rijbewijs
- A2 (indicatie)
- Aantal versnellingen
- 6
- Koppel
- 73 Nm
- Topsnelheid
- 210 km/h
- Aandrijving
- Chain
- Tankinhoud
- 16 l
Chassis & onderstel
- Remmen voor
- Dual disc
- Remmen achter
- Single disc
- Voorband
- 120/70-ZR17
- Achterband
- 170/60-ZR17
- Wielbasis
- 1.430 mm
Afmetingen
- Zithoogte
- 815 mm
Uitvoering & afwerking
- Massa
- 188 kg
- Max. toelaatbaar gewicht
- 385 kg
Historie & RDW
- 1e toelating
- 20 maart 2001
- 1e tenaamstelling NL
- 20 maart 2001
- Geïmporteerd
- Nee
- Aangeboden op
- 11 september 2026
Prijs & fiscaal
- BPM
- € 1.531
- BTW/Marge
- BTW
- Prijs
- Incl. BTW
Financiering voor deze Ducati Monster 900 S IE
Indicatief € 79 per maand bij 60 maanden, 10,4% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leendoel “Motor” staat daar al klaar; vul je leenbedrag van € 3.695 en je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 120
- 48 mnd · € 94
- 60 mnd · € 79
- 72 mnd · € 69
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt motorkopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. motorkopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Omschrijving
En waarom zou je kiezen voor een 900 S i.e. en niet een normale 900? De S (Sport/Speciale) onderscheidt zich door veel carbonfiber delen, een aluminium achterbrug en een betere achtervering. De i.e. (iniezione elettronica) is de elektronische injectie i.p.v. carburateurs. Start beter, is zuinig, loopt beter en is minder (onderhouds)gevoelig.