DUCATI HYPERMOTARD 698 MONO (2026)
- 2026
- 0 km
- Onbekend
- Handgeschakeld
Geverifieerd door motorkopen.nl
- Dealer gecontroleerdDucati Amsterdam
Specificaties
Ducati HYPERMOTARD 698 MONO uit 2026, 77 pk, tellerstand 0 km, onbekend, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 2026
- Kilometerstand
- 0 km
- Brandstof
- Onbekend
- Transmissie
- Handgeschakeld
Motor & prestaties
- Vermogen
- 77 pk (57 kW)
- Cilinderinhoud
- 659 cc
- Rijbewijs
- A (indicatie)
- Aantal versnellingen
- 6
- Koppel
- 63 Nm
- Aandrijving
- Ketting
- Tankinhoud
- 12 l
Uitvoering & afwerking
- Massa
- 151 kg
Zakelijk leasen
Voor ondernemersLease op maat — onze lease-specialisten stellen geheel vrijblijvend een offerte voor je op
Bekijk opties
Zakelijk leasen
Voor ondernemersLease op maat — onze lease-specialisten stellen geheel vrijblijvend een offerte voor je op
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Looptijden vergelijken
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €6.536 (40% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
- Goedkeuring vaak binnen 24 uur — ook voor starters
- Eigen lease-specialist die jouw branche kent
- Geen verplichtingen tot ondertekening contract
Omschrijving
Hypermotard 698 Mono De eerste monocilinder Supermotard van Ducati voor op de weg, geboren met maar ??n doel: spanning overbrengen en de motorwereld domineren. De 659 cc Superquadro Mono met desmodromische timing is de meest geavanceerde en high-performance eencilinder wegmotor ooit gebouwd, in staat om het hoogste toerental in zijn categorie te bereiken. Het uiterlijk van de nieuwe Hypermotard 698 Mono weerspiegelt de kenmerkende eigenschappen van een supermotard die klaar is voor de racerij. Strakke lijnen, compacte vormen en een agressieve stijl. Het gedurfde en toch verfijnde uiterlijk wordt weerspiegeld door het hoge zadel, de dubbelzijdige achterbrug en het slanke achterste. Het spatbord is hoog en uitgestrekt, terwijl de achterkuip zich om de uitlaat wikkelt en ruimte laat voor de nummerplaathouder.